Interior no multarà durant un període "raonable" els conductors que no porten la balisa V-16

Les forces i cossos de seguretat seran "flexibles" i no multaran durant un període "raonable" de temps els conductors que no porten la balisa lluminosa V-16 als vehicles. Es tracta d’una mesura obligatòria des de l'1 de gener que el Ministeri de l'Interior considera "imprescindible" per a frenar la "sagnia" de morts per atropellament. Així ho ha assegurat el ministre de l'Interior, Fernando Grande-Marlaska, durant la presentació de les xifres de morts en accident de carretera corresponent al 2025, exercici en el qual van perdre la vida 103 vianants, quasi el 10% de les 1.119 víctimes mortals a Espanya.

El ministre ha assenyalat que "un nombre important d'estos casos" d'atropellament van succeir en eixir del turisme per diferents raons, molt sovint per a col·locar els triangles. S'estima que vora 25 persones moren cada any atropellades quan senyalitzaven una avaria o accident. "Totes i tots els que hem baixat del cotxe per a col·locar un triangle sabem el perill que comporta fer-ho", ha considerat el titular d'Interior, que ha defés com a "imprescindible" l'adopció des de fa anys de mesures que frenen l’increment de defuncions.

En este sentit, ha emfatitzat que el govern espanyol ha apostat per la V-16, convençut que ajudarà a reduir la mortalitat per diverses raons: evita el risc que suposa baixar del vehicle; incorpora il·luminació visible a un quilòmetre de distància; s'integra en el sistema de vehicle connectat per a fer arribar informació de la incidència als navegadors dels vehicles que circulen per eixa carretera i a les pantalles i panells d'informació variable.

Raonablement optimistes amb el compliment

Obligatòria des del passat 1 de gener, Grande-Marlaska ha volgut deixar clar que tant la Guàrdia Civil com la resta de les policies de trànsit "seran flexibles i prevaldran la informació sobre la sanció durant un període raonable de temps". "El nostre objectiu no és sancionador o recaptatori. El que ens mou és l'obligació de salvar vides", ha postil·lat, si bé no ha precisat el període sense sanció per no portar este dispositiu, ja que això ho determinarà la Direcció General de Trànsit i l'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil.

El ministre ha dit que no disposen de dades de quants vehicles ja tenen la V-16. "Espere que ho tinguen tots perquè és obligatori des de l'1 de gener", ha afegit, abans de mostrar satisfacció perquè la mesura s'està incorporant cada dia més quan el conductor senyalitza una incidència. Cada dia, ha apuntat, vora 3.000 l'usen ja, per la qual cosa des d'Interior s'és "raonablement optimista en el compliment de la llei".

Grande-Marlaska ha defés que Espanya és la primera a implantar esta mesura, però alguns països europeus ja estan a l'espera del resultat de la iniciativa espanyola; el Regne Unit i Luxemburg han suspés l'ús dels triangles en autopistes per la seua perillositat.

Preguntat sobre els qui qüestionen la privacitat de la V-16 o les suposades publicacions de mapes que informen de les balises activades, el ministre ha assegurat que no anava a entrar en cap debat sobre una mesura aliena a la seguretat viària i que, no obstant això, no hi ha cap tractament de cap dada geolocalitzada.