La Comunitat Valenciana encapçala el nombre de víctimes mortals per accidents en patinet, amb sis en un any

El 2025 es van registrar 549 accidents amb patinets elèctrics a Espanya, un 38,6% més que un any abans, en què van morir dènou persones a tot l’Estat. La Comunitat Valenciana se situa com l’autonomia que més sinistres mortals va registrar l’any passat, amb sis víctimes en un any. Així es desprén de l'avanç de dades de l'Anàlisi de la sinistralitat de vehicles de mobilitat personal 2025, elaborat per la Fundació Mapfre i Cesvimap, que ha estudiat la sinistralitat d'estos patinets i que confirma el creixement per segon any consecutiu de l’accidentalitat.

De l'examen d'estos 549 sinistres el 2025 enfront dels 396 del 2024, Mapfre constata que les col·lisions amb altres vehicles continuen sent la causa principal d'incidents, amb un 64,7%, seguides de les caigudes (19,1%) i dels atropellaments a vianants (10,9%).

Quant al lloc on van succeir els sinistres —només es coneix en el 53 % dels casos— van predominar les calçades urbanes (21,9%) i rotondes (13,5%), seguides de les carreteres i les travessies (5,3%), els carrils bici (4,9%), els passos de vianants (4,6%) i les voreres o zones per a vianants (3,1%). L'estudi ressalta que amb estes dades més del 8% dels accidents va ocórrer en zones prohibides, com voreres, zones per a vianants i carreteres o travessies.

Dels dènou morts, la majoria eren hòmens. Setze van morir mentre usaven un patinet, en un altre sinistre va morir un motociclista i dos vianants van morir atropellats. Per edats, sis tenien entre 15 i 24 anys, tres eren majors de 65 i dos entre 0 i 14.

Els sinistres mortals concentren a la Comunitat Valenciana (6) i Andalusia (4) i, entre les infraccions, destaquen portar més d'una persona en el VMP (4 casos), circular per llocs prohibits (3), no respectar la prioritat de pas (1) i conduir sota els efectes d'alcohol o drogues (1).

Xifra rècord d’incendis i explosions

El 2025 es van registrar 57 incendis o explosions en vehicles de mobilitat personal, un 23,9% més que el 2024 i la xifra més alta des del 2021. Els mesos amb més casos foren maig i juny, i les comunitats autònomes més afectades van ser Catalunya (13 casos), la Comunitat Valenciana (11) i Madrid (8).

Per a previndre estos incidents, els experts apunten que mai no s'han de manipular ni les bateries ni els controladors de potència; aconsellen revisar un patinet que haja patit un impacte, usar un carregador original i, en la mesura que siga possible, no carregar els patinets dins de la vivenda, sobretot a la nit, sinó en zones a l'aire lliure o ventilades. No deixar mai un patinet en les vies o rutes d'evacuació de la llar és una altra de les recomanacions que llança Mapfre després de conéixer este increment d'explosions de patinets elèctrics.

També recorda que els patinets elèctrics han de respectar les limitacions de velocitat màxima de 25 km/h, l'ús unipersonal i la prohibició de circular per voreres, túnels urbans o vies interurbanes.