El centre de comandament de Metrovalència es traslladarà a València Sud després de Falles
El director gerent afirma que, a pesar que l’estació ja funciona i les obres de les oficines derivades de la dana estan quasi acabades, s’esperarà per a no interferir en l’operativa especial de març
Les instal·lacions de l’estació de metro de València Sud, greument afectada per la dana per la proximitat al barranc de Poio, estaran completament finalitzades al febrer, encara que el trasllat del centre de comandament no es farà fins després de Falles. Així ho ha anunciat este dimarts el màxim responsable de Ferrocarrils de la Generalitat (FGV), Alfonso Novo, que ha detallat que els treballs de reconstrucció d’esta estació estan molt avançats: “Està pràcticament acabada”, i únicament queden pendents les dependències de les oficines i del centre de comandament.
En una entrevista en Les notícies del matí, el director gerent de FGV ha afegit que, a pesar que fa mesos que tota la xarxa de metro i tramvia està en funcionament després dels treballs derivats de la dana, ara per ara l’estació de València Sud, en ser una de les més perjudicades, és una de les que té encara treballs pendents. No obstant això, la previsió és que en febrer concloguen les obres de reconstrucció de les oficines, ja que l’estació ja està refeta i operativa des de fa uns mesos.
Eixes dependències, on està previst que s’ubique el centre de comandament, que s’ha reconstruït en alt en previsió de futures avingudes d’aigua, s’ocuparan després de Falles. Fins a eixe moment, continuarà operant-se des de les instal·lacions de Machado, segons ha matisat. Novo ha justificat esta data en l’operativa especial per estes festes.
Novo també ha explicat que FGV ha elaborat un pla d’actuacions per als pròxims cinc anys, amb una inversió de 800 milions d’euros, amb millores concretes del servei de metro i tramvia. Tot i que no les ha detallades amb precisió, Alfonso Novo sí que ha avançat en Les notícies del matí que hi haurà inversions “de manteniment, que s’ha invertit poc en els últims anys, de programació, infraestructures, servicis per al client i també d’ampliació de la xarxa”.
Així mateix, Novo ha explicat que l’entitat que gestiona el transport públic en metro i tramvia a València i Alacant té, entre una de les prioritats pel que fa a les inversions, és l’adquisició de nous tramvies: “En l’últim trimestre de l’any que ve arribaran 22 tramvies nous, que circularan per València i Alacant”, ha matisat.
En la mateixa línia, reconeixia la necessitat de “preveure la compra de trens per al metro, perquè qualsevol dia haurem de fer-ho de forma precipitada”. “Estem al límit”, deia en referència a l’estat dels trens que recorren València. Per això, durant la intervenció en À Punt ha dit que, “a partir de l’any 2028 s’ha de planificar la compra de nous trens”.
Més llegit
-
La Casa Blanca assegura que Espanya "ha acordat cooperar" amb l'exèrcit estatunidenc i el govern ho desmentix "terminantment"
-
Sánchez respon a Trump: “La nostra postura es resumix en un ‘No a la guerra’”
-
Reobri l'AP-7 en direcció a València, però continua tallada a Alcalà de Xivert en direcció a Barcelona
-
Pluja més forta i continuada per a dijous
-
Els últims afusellaments del franquisme i un homenatge a Ronsard: així són els versos inèdits d’Estellés
-
El pas de Regina deixarà pluja dèbil a les comarques centrals i al nord, vent de gregal al sud i pols en suspensió
Més vist
Més escoltat
-
03.03.2026 | 90 minuts
-
03.03.2026 | "Psicologia", amb Lorena Gascón | Cinema i trastorns mentals: entre realitat i ficció
-
03.03.2026 | La vesprada d'À Punt | Primera Part
-
03.03.2026 | Cadena de valor | Els efectes econòmics del conflicte a l’Iran arriben a la Comunitat Valenciana
-
04.03.2026 | Les notícies del migdia
-
03.03.2026 | Les notícies del migdia