La plantilla de Ford posa condicions a la proposta d'acord de l'empresa

Els sindicats de Ford Almussafes han traslladat a la direcció de l'empresa les seues reivindicacions econòmiques sobre la proposta de l'Acord 2030 sobre condicions laborals i salarials per a la plantilla per als pròxims quatre anys en la reunió negociadora celebrada este dimarts.

UGT (el sindicat majoritari) i STM-Intersindical han exposat la seua valoració de l'oferta final plantejada per Ford el 10 de setembre. D'una banda, UGT ha traslladat a la direcció el “suport majoritari” de la plantilla, encara que li ha posat certes condicions. Mentre que STM-Intersindical ha anunciat que no donara suport a la proposta.

UGT reclama tres qüestions per a donar-li suport: en primer lloc, garantir la clàusula de revisió salarial amb efectes retroactius des de l’1 de gener, per a cada any de vigència de l'acord; en segon, incorporar la gratificació especial de 1.000 euros a les taules salarials; i finalment, crear una comissió que garantisca la correcció de qualsevol desviació de l'IPC, dins de l'escut del 20%. Sobre els salaris, UGT reconeix que la proposta està per damunt de la mitjana del que s'està negociant i firmant, no sols en el sector de l'automoció.

Els afiliats d'UGT han donat suport de manera majoritària a la proposta de la direcció del sindicat per a traslladar estos tres punts a la taula de negociació. Amb una participació de més de 3.000 persones, “una amplíssima majoria ha donat suport al plantejament de la secció sindical, aprovat prèviament per l'assemblea d'afiliació”, han assenyalat fonts d'UGT.

Per la seua banda, STM-Intersindical veu insuficient la proposta econòmica, ja que “no permet recuperar” el quasi 16% de poder adquisitiu perdut durant els últims quatre anys a causa de la congelació salarial, i tampoc garantix que no continue la pèrdua a causa del topall del 20% de pujada acumulada fixat per l'empresa. Així mateix, s'oposa a la creació d'una borsa d'hores mitjançant la imposició de dissabtes obligatoris.

L'Acord 2030, la vigència del qual és de quatre anys, fins al 31 de desembre de 2030, queda subjecte a les condicions i compromisos recíprocs i constituirà la base de la negociació del XIX Conveni Col·lectiu de Ford Espanya i de les negociacions laborals que es produïsquen en eixe període.

La negociació va començar el passat 20 de maig, poc abans d'anunciar-se l'acord entre Ford i la xinesa Geely per a crear una empresa conjunta que gestionarà la factoria d'Almussafes.

El passat mes de juliol es va anunciar l'aliança estratègica amb l'automobilística xinesa Geely, que permetrà sumar al Kuga que es fabrica actualment a Almussafes i al futur Bronco tres nous models a finals de 2028: dos SUV de Geely i un crossover multienergia de Ford.