Administració i patronal reclamen la variant de Torrellano per a millorar la connectivitat ferroviària de l’aeroport d’Alacant

La construcció de la variant ferroviària de Torrellano, que permetrà anar des de l’aeroport Miguel Hernández fins a Alacant i Elx, i per a la qual l’Adif, l’Administrador d'Infraestructures Ferroviàries, ja ha aprovat el projecte. Ha sigut una de les principals reivindicacions dels màxims representants d’estes dos ciutats, però també de l’administració autonòmica i la provincial, a més de la patronal hotelera de la Comunitat Valenciana, Hosbec, que ha celebrat este dijous l’assemblea general a l’aeròdrom alacantí.

La consellera de Turisme, Marián Cano, s’ha referit a esta reivindicació en el seu discurs, mentre que l’alcalde d’Alacant, Luis Barcala, ha dit que la connectivitat “queda coixa si no és amb un tren a l'aeroport”. També ha argumentat que la variant de Torrellano és la que permetrà la connexió ferroviària de la infraestructura amb les dos ciutats, un projecte que ja està aprovat per part d'Adif.

L’alcalde d'Elx, Pablo Ruz, també ha insistit que la connexió ferroviària “fa falta” i que és una “anomalia institucional” que el Ministeri de Transports encara no haja explicat res sobre el projecte que discorre, en bona part, pel terme d’Elx. “Fa vint anys que parlem de la variant de Torrellano i la variant continua sense arribar”, lamentava.

El president de la patronal hotelera, Fede Fuster, també s’ha sumat a esta reivindicació. Tots han insistit en el volum de viatgers que té l’aeroport alacantí, que és el quint d’Espanya en nombre de passatgers, amb vint milions d’usuaris a l’any.

En clau d’infraestructures, Fuster ha reclamat que s’acaben les obres del corredor mediterrani, una infraestructura que veu necessària per a afavorir la competitivitat de la Comunitat Valenciana, i ha demanat reforçar l’aposta per l’aeroport de Castelló, concretament per desestacionalitzar i internacionalitzar la seua oferta.

Així mateix, el màxim representant d’Hosbec ha reiterat “amb rotunditat” el rebuig a la taxa turística. Argumentava que el RevPAR –que fa referència a la denominació en anglés d’un indicador referent als Ingressos per habitació disponible– mitjà de la Comunitat Valenciana és de menys de 74 euros en 2025, “encara per davall de la mitjana nacional i amb més de 9.000 milions de recaptació fiscal, que s’ha doblat en els últims cinc anys”, de manera, segons ha afegit, que no hi ha arguments que puguen justificar “la imposició de nous impostos turístics”.

D’altra banda, Fuster ha comunicat en l’assemblea general la intenció de presentar-se de nou a la presidència d’Hosbec. Segons ha avançat, l’òrgan de govern tindrà “una composició pràcticament idèntica a l’actual”.