Un accident de trànsit a la pista d’Ademús complica l’eixida de València per la CV-35
La pista de Silla acumula cinc quilòmetres de retenció en sentit d’entrada a la capital, mentre que les obres dificulten el pas per l’A-70 al pas pel polígon de Sant Blai
Un accident a la CV-35 a primera hora del matí ha congestionat l’eixida de València per la pista d’Ademús. La congestió s’ha estés fins a l’avinguda de les Corts Valencianes i s’han generat cues de vora dos quilòmetres, segons ha informat la Direcció General de Trànsit.
D’altra banda, la pista de Silla acumula vora cinc quilòmetres de retenció a les nou del matí. La cua, generada a partir del tram que hi ha entre Beniparrell i Albal, ha ocasionat també retencions a la CV-33, el conegut com a corredor de Silla, que enllaça també amb Alcàsser i Picassent, perquè molts conductors optaven per este trajecte alternatiu.
Així mateix, l’autovia del Mediterrani presenta les retencions en els trams habituals a l’altura de Manises en sentit Alacant per acumulació de trànsit, mentre que en direcció a Castelló de la Plana la situació del trànsit és més tranquil·la.
Pel que fa a la circumval·lació d’Alacant, per l’A-70, unes obres generen congestió a l’altura del polígon de Sant Blai, en els dos sentits.
Més llegit
-
Educació deixa fora de les propostes la pujada del sou del professorat
-
El València Basket fa història
-
L’FP valenciana tindrà dènou cicles formatius nous el curs 2026-2027 i més semipresencialitat
-
Mor un treballador a Silla mentre utilitzava una màquina industrial
-
El Suprem accepta fer fix només el personal interí que supere una prova selectiva
-
La inflació retrocedix al 3,2% a l'abril per l'abaratiment de l'electricitat i les rebaixes fiscals
Més vist
Més escoltat
-
13.05.2026 | 90 minuts
-
12.05.2026 | La vesprada d'À Punt | Tercera Part
-
12.05.2026 | Les notícies del migdia
-
13.05.2026 | Fernando Oñiga presenta BiVolare i el nou mercat digital de carteres de deute amb intel·ligència artificial
-
13.05.2026 | Les notícies del matí
-
13.05.2026 | Amunt i avall | Tercera Part