Paiporta cicatritza una altra ferida de la dana i reobri el pont Nou

Vehicles i vianants tornen a travessar, des d’este dimarts, el pont Nou de Paiporta, una infraestructura que la riuada del 29 d’octubre del 2024 es va emportar. Amb esta nova connexió, que ha costat 1,6 milions d’euros, la ciutat cicatritza una de les múltiples ferides que va deixar la dana al municipi.

Este pont és de titularitat municipal i travessa la rambla de Poio. Encara que ja presentava problemes abans de la barrancada, l’avinguda d’aigua de l’any passat el va deixar inoperatiu, com recorden des del Ministeri de Transports.

Ara, la reconstrucció dels pilars i dels suports sobre els quals descansen els fonaments han permés reobrir esta important via de connexió entre les dos parts del barranc al nucli urbà. Amb les obres de rehabilitació, a més, s’ha elevat el pont i s’hi han instal·lat noves voreres amb condicions de seguretat reforçades per tal d'afavorir la mobilitat dels vianants. La rehabilitació ha costat 1,6 milions, que ha assumit Transports.

Des d’este organisme han recordat que, d’acord amb els convenis signats amb Paiporta i Picanya, es reconstruiran sis ponts i tres passarel·les d’estos municipis danyats per la dana amb l'objectiu de recuperar la mobilitat sobre la rambla de Poio. Així doncs, a més del pont Nou, Transports repararà els ponts del carrer del Primer de Maig i de la carretera CV-406, i també la passarel·la del carrer del Convent. Es tracta de projectes per als quals es destinaran més de deu milions d’euros.

A Picanya també es reconstruiran els ponts de l’avinguda del Mediterrani, la travessia de la Diputació i el carrer de València, i les passarel·les de Ninos i de l'Almassereta per 17,1 milions d’euros.