Marlaska afirma que "totes les hipòtesis" sobre el sinistre ferroviari "estan obertes", però descarta el sabotatge

El ministre de l'Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha assegurat este dimarts que "totes les hipòtesis" sobre les possibles causes de l'accident ferroviari del passat diumenge "estan obertes" i que serà necessari analitzar en el laboratori els carrils del tram on es va iniciar el descarrilament i relliscada de l'Iryo sinistrat. En tot cas, el ministre ha descartat la possibilitat d'un sabotatge. Durant la roda de premsa posterior al Consell de Ministres, Marlaska ha explicat que els tècnics de la Comissió d'Investigació d'Accidents Ferroviaris (CIAF) han arribat a esta conclusió després d'haver estat inspeccionant el terreny i mantindre reunions amb les empreses i administracions relacionades amb el sinistre.

A més, la CIAF ha sol·licitat a Adif, el gestor de la infraestructura ferroviària, informació sobre els registres de circulacions per la localitat cordovesa d'Adamuz dels dos dies anteriors al succés i realitzarà inspeccions en el rodatge d'altres trens que van circular abans per allí mateix.

Segons ha explicat, la CIAF està en fase de recollida d'informació i recopilació de documentació i dades dels diferents registres, i després, en les següents fases de la investigació, realitzarà l'anàlisi de laboratori sobre el material. "En funció del resultat, practicarà noves actuacions segons vagen entenent que són necessàries", ha explicat el ministre, per a il·lustrar que la investigació està "en esta fase inicial" i que, de moment, "totes les hipòtesis respecte a les possibles causes del succés del sinistre estan obertes".

D'altra banda, el ministre de l'Interior també ha assenyalat que estan pendents de "tasques de condicionament en la zona perquè la maquinària pesant puga treballar sobre l'Alvia" i es puguen recuperar tres cadàvers.