La venda de cotxes elèctrics a Espanya no acaba d’arrancar

La venda i matriculació de cotxes elèctrics a Espanya està a la cua d'Europa. En 2024, vora un 8% dels cotxes que es posaren en circulació eren elèctrics, mentre que la mitjana europea està en el 17%.

El sector automobilístic confia en el futur d'este mercat. Raúl Cercós, director del centre Renault Ginestar Pista de Silla, ha explicat als informatius d’À Punt que, tot i que el percentatge encara és baix, s’incrementa cada any. De fet, en 2025 s’ha experimentat un increment del 90% en la venda de cotxes elèctrics, i ja s’han venut més que en tot el 2024.

Francisco Alonso, director de l’institut d’Investigació, Trànsit i Seguretat Viària de la Universitat de València (UV) considera que hi ha quatre aspectes que cal millorar per a accelerar el mercat dels vehicles elèctrics. Incrementar la infraestructura de recàrrega elèctrica, millorar la tecnologia dels vehicles, disminuir-ne el cost i, sobretot, conscienciar la gent perquè faça el pas de comprar-ne un d’elèctric.

Des dels concessionaris afegixen un altre problema, les ajudes al vehicle elèctric. La complexitat de la documentació que cal emplenar, o el fet que tarden molt a arribar els diners, impedeixen que el creixement siga major, afirma José Francisco Bonell, responsable de vendes de BMW-Mini Marcos Automoción.

Tot i això, els cotxes xinesos elèctrics entren en el mercat amb força pel preu més competitiu en un escenari on cal complir objectius. A partir del 2035, la Unió Europea exigix que totes les matriculacions siguen 100% de vehicles elèctrics, encara que tot indica que acabarà relaxant-se.