Els transport i l'agricultura, en alerta per l’encariment dels costos a causa de la guerra al Pròxim Orient

La pujada dels costos derivada de la guerra al Pròxim Orient comença a impactar de ple en sectors clau de l’economia com el transport i l’agricultura, que alerten de pèrdues i d’un increment accelerat de les despeses. En el cas del transport, alguns professionals ja estan cancel·lant serveis per evitar treballar amb pèrdues, mentre el camp mentre el camp denuncia un augment del 35% en els fertilitzants.

Així ho ha assegurat el president de la Federació Nacional d’Associacions de Transport d’Espanya (Fenadismer), Carlos Folchi, que advertix d’un “refredament de l’activitat” i de la falta de marge dels autònoms per repercutir els costos.

El combustible per a un camió de 40 tones ha passat d’uns 1.500 euros setmanals a prop de 2.000, i malgrat les ajudes de 20 cèntims per litre, el sector calcula pèrdues d’uns 300 euros per setmana per vehicle.

Fenadismer considera “insuficients” les mesures del govern i reclama una major bonificació i ajudes directes per compensar l’impacte acumulat de les últimes setmanes.

L’agricultura alerta dels preus dels fertilitzants

Paral·lelament, el sector agrari advertix d’un fort increment dels costos de producció. El president de l’Associació Valenciana d’Agricultors (AVA-Asaja), Cristóbal Aguado, ha alertat que el preu dels fertilitzants s’ha encarit fins a un 35% en només quinze dies.

Aguado s’ha mostrat “tremendament preocupat” per les conseqüències del conflicte i ha advertit que, si la guerra s’allarga, pot provocar “esglais importants” no només en l’agricultura, sinó en el conjunt de l’economia.

Tots dos sectors coincidixen a assenyalar que les mesures aprovades són només “pegats” davant una crisi que depén de factors internacionals. També reclamen una resposta més contundent i coordinada per a evitar que l’encariment de l’energia continue traslladant-se als preus i a l’activitat econòmica.