Ford Almussafes comença a negociar les condicions laborals que regiran quan s'inicie la producció del model Bronco

Treballadors i direcció de la planta de Ford a Almussafes han començat este dimecres a negociar les condicions laborals i salarials de la plantilla que entraran en vigor a partir de 2027, amb l'Acord per l'Electrificació 2030, i que seran la base del conveni col·lectiu. Cal recordar que en este període es llançarà el nou model que produirà la factoria de la Ribera Baixa, el Ford Bronco.

Este dimecres s’ha celebrat la reunió constitutiva i s’ha fixat una nova trobada per al 27 de maig, segons informen fonts d’UGT, el sindicat majoritari d’esta fàbrica.

La negociació es basa a renovar l'Acord per l'Electrificació vigent fins a desembre. Ara bé, la negociació s’ha avançat perquè cal constituir els equips de llançament del nou model que es fabricarà en la planta a partir de 2028.

Segons el sindicat STM-Intersindical Valenciana, el segon en representació en esta planta, l'empresa ha apuntat a una major flexibilitat laboral i contenció salarial, qüestió esta última que el sindicat ja ha rebutjat.

Mecanisme Red

Respecte a l'ERTO Red, que aplica la planta de Ford Almussafes per als 4.142 treballadors que té la plantilla, conclourà en desembre en complir-se dos anys. Per eixa raó, ha de demanar-se l’última pròrroga al govern espanyol. Esta pròrroga està prevista en la llei per al període entre juliol i desembre de 2026.

La transició prevista fins que la factoria dispose d'un major volum de producció s'allarga quasi un any més del que es preveu pel Mecanisme Red, que impedix fer acomiadaments durant els dos anys següents a la seua aplicació, que en el cas de Ford són els exercicis de 2027 i 2028.

Durant l’any 2027 encara hi haurà un excedent de personal, atés que únicament es produirà el Kuga, i caldrà analitzar les necessitats de personal i les alternatives de cara al llançament del nou model de la família Bast el 2028.

Precisament este dimecres s'ha reunit la Comissió mixta de seguiment de l’ERTO Red i s’ha comunicat afegir un dia de parada, el 25 de maig, a la planta de motors a causa d'un ajust dels nivells de producció.

D’altra banda, segons informa UGT, la Generalitat ha comunicat que espera pagar els complements ERTO Red corresponents de gener a març a finals de maig o principis de juny.