<![CDATA[À Punt - Indústria]]> 10 <![CDATA[À Punt - Indústria]]> <![CDATA[Brussel·les eleva al 2,4% la previsió de creixement d’Espanya per al 2026 malgrat la guerra]]> La Comissió Europea ha revisat este dijous una dècima a l’alça la previsió de creixement econòmic d’Espanya per al 2026, fins al 2,4%, malgrat l’impacte de la guerra al Pròxim Orient i l’encariment dels combustibles derivat del tancament de l’estret d’Ormuz.

En les previsions de primavera, l’executiu comunitari assenyala que l’activitat econòmica espanyola continuarà sent “relativament dinàmica l’any que ve, encara que advertix dels riscos derivats de l’actual context geopolític i de les possibles conseqüències sobre el turisme. La millora de les perspectives per a Espanya contrasta amb la situació de la resta de grans economies de la Unió Europea, que patixen retallades en les seues previsions de creixement. El cas més destacat és el d’Alemanya, la principal economia europea, la previsió de la qual cau de l'1,2% al 0,6%.

Tot i la revisió a l’alça per al 2026, Brussel·les preveu una moderació posterior del creixement espanyol. El producte interior brut (PIB) avançarà un 1,9% el 2027, una dècima menys del calculat anteriorment. En canvi, la previsió per a la inflació augmenta fins al 3% enguany a Espanya, impulsada sobretot per l’encariment energètic derivat del conflicte a l’Orient Mitjà.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Empreses que desafien el temps: 24 companyies valencianes superen el segle de vida]]> La Comunitat Valenciana compta amb 24 societats centenàries, segons l’Estudio sobre empresas con más de cien años de antigüedad, que ha elaborat Informa D&B, que analitza les companyies que han aconseguit mantindre l’activitat durant més d’un segle.

Este conjunt representa el 7% del total d’empreses centenàries de l’estat espanyol, i situa la Comunitat Valenciana com la quarta autonomia de més pes en el rànquing, només per darrere de Catalunya, Madrid i el País Basc.

A Espanya hi ha 350 societats que tenen més de cent anys de trajectòria, una xifra que suposa el 0,03% del total d’empreses actives. L’informe destaca l’excepcionalitat de les dades, tenint en compte que l’edat mitjana de les companyies actives no arriba a catorze anys.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Valenciaport adjudica una planta de combustibles renovables al port de Sagunt dins del pla de descarbonització dels ports valencians]]> El consell d’administració de l'Autoritat Portuària de València ha aprovat este dimecres la concessió administrativa per a construir i explotar una planta de processament i producció de combustibles renovables al port de Sagunt. La concessió, atorgada a les empreses Five Next Useoil Solutions i UCO Trading Spain, tindrà una duració de 25 anys i comportarà una inversió de vint milions d’euros.

La futura instal·lació ocuparà una superfície de 27.800 metres quadrats al moll sud 2 del port. El projecte permetrà rebre, emmagatzemar i tractar matèries grasses residuals, com ara oli de cuina usat o greixos animals, per a transformar-los després en biocombustibles avançats, segons ha informat Valenciaport.

El consell d’administració també ha autoritzat dos concessions per a prestar el servici comercial de subministrament de gas natural liquat (GNL) a vaixells als ports de València, Sagunt i Gandia. Les concessions, amb una duració de sis anys, han quedat adjudicades a les empreses Shell Western LNG BV i Axpo Iberia.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Ford convoca els sindicats a negociar un nou acord per a l’electrificació d’Almussafes]]> La direcció de Ford a Almussafes ha convocat els sindicats dimecres que ve, 20 de maig, per a iniciar una nova negociació amb l’objectiu de renovar l’acord per a l’electrificació subscrit el 2022, que va establir l’actual marc laboral de la factoria valenciana.

Segons ha explicat el portaveu d’UGT a Ford, Carlos Faubel, la companyia ha plantejat constituir una comissió negociadora a partir de la setmana que ve “amb l’objectiu de renovar l’acord per a l’electrificació”. El sindicat majoritari ha valorat positivament la convocatòria perquè considera que “suposa parlar del futur de la fàbrica els pròxims anys” i permetrà “aclarir moltes incògnites”.

Per la seua banda, el portaveu d'STM Ford, Dani Portillo, ha qualificat de “curta” la reunió mantinguda este dijous i ha assenyalat que l’empresa busca amb este nou acord “un marc d’estabilitat davant dels nous vehicles que hi arribaran”. En este sentit, ha assegurat que veu “el futur amb optimisme”.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Faconauto preveu que enguany es matriculen 109.000 vehicles en la Comunitat Valenciana]]> La patronal de concessionaris de turismes, Faconauto, preveu que enguany es matriculen 109.000 vehicles a la Comunitat Valenciana. La xifra suposa un descens del 14,7% respecte al 2025 per l’impacte de les ajudes extraordinàries activades després de la dana, però representa un creixement estructural del 7,5% si es descompten eixes aportacions.

Un any i mig després de la dana del 2024, en què es perderen prop de 100.000 vehicles i molts concessionaris quedaren arrasats, el sector assegura que ja se n'ha recuperat. “Comparem 2026 i 2024 i el sector ens ha traslladat que hi ha un creixement de vora el 8%”, ha destacat la consellera d’Indústria, Turisme, Innovació i Comerç, Marián Cano.

La presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, ha assegurat que la Comunitat Valenciana es consolida com “una terra dinàmica” i ha apuntat que “tancarem enguany amb més de 109.000 unitats”. Les perspectives també són positives a mitjà termini. Faconauto calcula que el mercat valencià arribarà a les 115.500 matriculacions el 2027 i superarà les 117.600 el 2028.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Llíria modificarà el PGOU per a ampliar la factoria de Power Electronics al polígon de Carrasses]]> L'Ajuntament de Llíria (Camp de Túria) ha anunciat este dimecres que modificarà el seu Pla General d'Ordenació urbana (PGOU) per a ampliar la factoria de Power Electronics al polígon de Carrasses, segons ha informat el consistori en un comunicat.

El regidor de Política Territorial, Paco García, ha assenyalat que el consistori ha emés un informe ambiental i territorial estratègic favorable sobre el projecte, que tindrà com a resultat una nova planta dedicada als servicis de mobilitat elèctrica, concretament a carregadors per a cotxes elèctrics. Una ampliació d'instal·lacions conseqüència del creixement que la companyia experimenta els últims anys.

Power Electronics compta amb una fàbrica de producció de més de 100.000 metres quadrats a Llíria, on diàriament treballen centenars de persones. La nova factoria cobrirà una àrea de 174.015 metres quadrats i estarà dissenyada amb les últimes tecnologies de fabricació i assemblatge per a servir com un “centre òptim per a la fabricació i distribució dels seus productes en tot el país”. Amb este moviment, crearà més de 600 llocs de treball en un mercat en el qual compta actualment amb 60 GW en funcionament.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[La Comunitat Valenciana creixerà enguany un 3% i reduirà l’atur fins al 10,4% el 2027, segons BBVA Research]]> La Comunitat Valenciana mantindrà un creixement econòmic sòlid durant el 2026 i el 2027 i reduirà progressivament la taxa d’atur fins al 10,4%, segons les previsions publicades este dimarts per BBVA Research. L’estudi calcula que es crearan 126.000 llocs de treball en els pròxims dos anys. Segons l’informe, l’economia valenciana creixerà un 3% el 2026 i un 2,2% el 2027.

L’estudi, presentat pel responsable d’anàlisi econòmica per a Espanya de BBVA Research, Rafael Doménech, i pel director territorial est de BBVA, José Manuel Mieres, destaca que la Comunitat Valenciana continua creixent per damunt de la zona euro i també de la mitjana registrada entre el 1995 i el 2019.

El document assenyala que el dinamisme de la construcció i la inversió, junt amb els fons europeus, la baixada dels tipus d’interés i l’augment de les rendes salarials, continuaran sostenint el creixement econòmic.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El Grup Pamesa eleva la facturació un 1% en el 2025 fins als 1.147 milions d'euros]]> El Grup Pamesa va mantindre les seues xifres de negoci en el 2025 respecte a l'exercici anterior, amb un creixement de l'1% en les vendes i una facturació consolidada de 1.147 milions d'euros en les tres àrees d'activitat —ceràmica, energia i matèries primeres—, i va aconseguir un benefici abans d'impostos de 101 milions d'euros (una xifra que va ser de 114 milions en el 2024).

L'empresa afronta el 2026 com un any "complicat" a causa de l'augment del preu de l'energia, i durant este exercici, la companyia continuarà apostant per l'eficiència energètica i la millora de les seues instal·lacions amb una inversió de 120 milions, segons ha explicat hui en roda de premsa el president del Grup Pamesa, Fernando Roig. En la seua compareixença, Roig ha fet un repàs sobre les dades econòmiques, socials i ambientals de la companyia, que compta amb 12.500 clients i 3.469 empleats (el 97% fixos), els quals representen el 22% del total de l'ocupació del sector ceràmic.

La contribució total del grup a les arques públiques va ascendir a 138,1 milions d'euros (xifra que va ser de 122,2 milions en el 2024), incloent-hi impostos recaptats en nom del treballador, drets d'emissió de CO₂ i cotitzacions socials. Roig ha incidit en la importància del medi ambient per al Grup Pamesa i ha fet referència als esforços de l'empresa en matèria de sostenibilitat. En este sentit, ha explicat que es continua apostant per l'autosuficiència i que des del 2019 s'ha invertit per a tindre 120.000 m² de plaques solars. El projecte continuarà amb Pamesa Net Zero, un projecte d'energia solar amb bateries (fins ara no se'n disposava) i que tindrà una inversió de 74 milions per a evitar l'emissió de 31.000 tones de CO₂ a l'any. La inversió de Net Zero és una part dels 120 milions que preveu el grup (enfront dels 117 milions invertits el 2025) i que es destinaran, a més, a la renovació de les oficines i la sala d'exposicions de Natucer, l'ampliació de la d'Ecoceramic, la línia de gran format en Pamesa, inversions per a l'estalvi energètic o el primer forn ecoporcelànic elèctric.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Llorca afirma que la nova planta d'Edwards Lifesciences a Montcada serà un motor d'ocupació i atracció de talent]]> El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha destacat que la nova planta de fabricació de vàlvules cardíaques d'Edwards Lifesciences a Montcada (València) actuarà com a motor de creació d'ocupació i atracció de talent a la Comunitat Valenciana.

El cap del Consell ha visitat este dilluns de vesprada les obres de la nova factoria, acompanyat pel vicepresident corporatiu d'Operacions Globals i Qualitat de la companyia, Joseph Nuzzolese, i l'alcaldessa de Montcada, Amparo Orts, entre altres.

Llorca ha constatat l'avanç de les obres, que "avancen a bon ritme amb un procés de selecció de personal que ja està en marxa i que generarà grans oportunitats per al mercat laboral de la Comunitat Valenciana i el talent local". L'objectiu de la companyia és assolir una plantilla de 1.200 empleats en el 2030.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Espanya incrementa la despesa militar un 50% i supera el 2% del PIB]]> Espanya ha augmentat en 2025 un 50% la seua despesa militar fins als 40.200 milions de dòlars (34.265 milions d’euros), segons un informe publicat este dilluns pel Sipri, institut internacional independent dedicat a la investigació sobre conflictes, armament, control d’armes i desarmament. L’estudi destaca que és la primera vegada des del 1994 que la inversió en defensa supera el 2% del producte interior brut (PIB), situant-se en el 2,1%.

L’increment espanyol s’emmarca en una tendència a l’alça en els països europeus membres de l’OTAN, impulsada per la pressió dels Estats Units i el context de la guerra entre Rússia i Ucraïna i també ara per la guerra al Pròxim Orient.

En conjunt, la despesa militar a Europa va ascendir fins als 864.000 milions de dòlars (736.000 milions d’euros), un 14% més, el major increment anual des del final de la Guerra Freda en Europa central i occidental.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Faubel (comité d'empresa de Ford): "Les coses no van tan ràpidament com ens agradaria, però van fermes i prompte tindrem molt bones notícies"]]> Un missatge d'optimisme. El president del comité d'empresa de Ford Almussafes, Carlos Faubel, ha volgut traslladar este matí positivitat al voltant de la visita ahir dijous del nou president de Ford Europa, Jim Baumbick , per primera vegada des que va assumir el càrrec, en novembre del 2025. "Les coses no van tan ràpidament com ens agradaria, però van fermes i prompte tindrem molt bones notícies", ha defés en una entrevista a Les notícies del matí. Faubel ha argumentat que l'automoció és una indústria pesant i els canvis són més complicats que en activitats més senzilles.

La planta d'Almussafes té vigent un expedient temporal de regulació d'ocupació (ERTO) de dos anys a través del mecanisme RED per a tota la plantilla, de 4.142 treballadors. L'instrument acaba el 2026 quan es preveu el llançament d'un nou vehicle multienergia des de València anunciat fa dos anys, del qual es va dir que seria un cotxe global nou, però no 100% elèctric. Un vehicle del que es produirà 300.000 unitats a l'any i que estava previst llançar a mitjan any 2027. Amb ell es pretén garantir la càrrega de treball i cobrir l'excedent de llocs de treball de la fàbrica, que fa diversos anys que encadena ERTO.

Preguntat per si és sostenible el volum de treball a la planta, el responsable d'UGT ha deixat clar que sí i ha agraït el suport tant del Consell com del govern espanyol: "Tenim mecanismes per a mantindre tota la plantilla i crec que recuperarem suficient activitat per a no tindre cap problema ni preocupació sobre la seguretat dels llocs de treball", ha dit amb contundència. "Estem molt tranquils, molt optimistes, la reunió ha sigut molt positiva i esperem en els pròxims mesos anar coneixent més informacions que, crec, aniran totes en eixa direcció", ha afegit.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Bones paraules i cap anunci en la primera visita del nou president de Ford Europa a la planta d'Almussafes]]> La primera presa de contacte del nou president de Ford Europa amb la planta d'Almussafes ha acabat amb bones paraules, però cap novetat. Jim Baumbick ha visitat la factoria per primera vegada des que va assumir el càrrec, en novembre del 2025, oficialment per a conéixer l'equip.

El president del Comité d'empresa, Carlos Faubel (UGT), ha valorat el recorregut com a "positiu", perquè Baumbick els ha traslladat que "les coses marxen molt bé" i que la planta valenciana és "clau per a la transformació del negoci de l'automobilística a Europa". No obstant això, Faubel ha constat que no s'han produït "grans novetats ni anuncis".

La planta d'Almussafes té vigent un expedient temporal de regulació d'ocupació (ERTO) de dos anys a través del mecanisme RED per a tota la plantilla, de 4.142 treballadors. L'instrument acaba el 2026 quan es preveu el llançament d'un nou vehicle multienergia des de València anunciat fa dos anys, del qual es va dir que seria un cotxe global nou, però no 100% elèctric.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El president de Ford Europa visita Almussafes en un moment d'incertesa per a la planta]]> El president de Ford Europa, Jim Baumbick, visitarà este dijous per primera vegada la factoria d’Almussafes en una jornada marcada per la incertesa sobre el futur de la planta valenciana. Durant la visita, mantindrà una reunió amb representants d’UGT, el sindicat majoritari. Els representants sindicals arriben a la reunió amb nombroses preguntes sobre el futur de la factoria i la continuïtat de la plantilla.

Segons ha informat el sindicat, la trobada servirà per a abordar qüestions clau, com la posada en marxa dels equips per al llançament del nou vehicle multienergia i les inversions pendents per a modernitzar les instal·lacions.

UGT recorda que estes inversions estaven compromeses en l’acord per a l’electrificació de la planta, però encara no s’han concretat. Tot i això, el sindicat descarta que es produïsquen anuncis imminents sobre nous models.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El president de Ford Europa visitarà la fàbrica d'Almussafes el 23 d'abril]]> El president de Ford Europa, Jim Baumbick, visitarà el dijous de la setmana que ve, 23 d'abril, la factoria Ford a Almussafes i mantindrà una reunió amb representants d'UGT per a analitzar la situació actual en la multinacional automobilística. Així ho ha donat a conéixer el sindicat, que assenyala que altres temes a tractar per la seua part seran la posada en marxa dels equips del llançament del nou automòbil multienergia, i les inversions necessàries per a millorar les instal·lacions de la fàbrica, que tenen compromeses des que van assolir l'Acord per l'electrificació.

La planta valenciana, que només fabrica el Kuga, està pendent de conéixer el model multienergia assignat per al 2027 i el volum de producció previst. L’empresa té vigent (per al 2025 i 2026) el mecanisme RED, un instrument de “flexibilització d’ocupació” del Ministeri de Treball motivat per un cicle temporal. Este tipus d’ERTO afecta actualment 4.152 treballadors de manera rotativa, 996 llocs diaris en regulació i el 90% del salari amb el cent per cent de complements.

Des d'UGT indiquen que encara que ja han mantingut diverses reunions, esta és la primera de caràcter presencial, i des del sindicat esperen que els permeta continuar avançant de manera positiva cap al futur de la fàbrica. La fàbrica ha tornat esta setmana a l'activitat després de les vacances de Setmana Santa i Pasqua, amb les parades programades, habitualment tots els dilluns, per l'ERTO Red vigent per a tots els treballadors.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Un total de 59 empreses del sector ceràmic de Castelló consoliden el seu potencial a la fira Coverings dels EUA]]> Prop de seixanta empreses espanyoles del sector ceràmic, la majoria concentrades a la província de Castelló, participen en Coverings 2026, la principal fira nord-americana de paviments i revestiments ceràmics i de pedra natural que se celebra a Las Vegas fins este dijous, 2 d’abril, amb l’objectiu de reforçar la seua presència als Estats Units.

En concret, són 59 les firmes participants, de les quals 50 formen part de l'Associació Espanyola de Fabricants de Taulells i Paviments Ceràmics (Ascer) i exposen sota la marca Tile of Spain en el pavelló oficial organitzat per Icex Espanya Exportació i Inversions.

Els Estats Units continuen sent el primer destí de les exportacions de ceràmica espanyola, amb vendes de 465,4 milions d’euros en el 2025, xifra que representa el 13,4% de la facturació exterior del sector, tot i registrar una lleugera caiguda de l’1% respecte a l’any anterior.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Ismael García (Ascer): "El gas ha pujat un 67% per la guerra i necessitem ajudes per als sectors gasointensius com el ceràmic"]]> La guerra al Pròxim Orient està colpejant de ple el sector tauleller de Castelló, un dels pilars de l’economia de la Comunitat Valenciana. L’increment del preu del gas, que ha pujat un 67% des de l’inici del conflicte, i l’encariment generalitzat dels costos han encés les alarmes en la indústria, que reclama ajudes de l'Estat específiques per als sectors gasointensius. El president d'Ascer, Ismael García Peris, advertix en una entrevista este dimarts a Les notícies del matí que el context bèl·lic ha generat “inestabilitat i incertesa” i ha alterat completament el funcionament del comerç internacional.

Un dels principals impactes és el bloqueig pràctic del comerç amb el Pròxim Orient, "una regió que representa el 12% de les exportacions del sector". A més, mercats clau com Israel, el quint més important, han quedat afectats, en un context en què el transport marítim s’ha encarit i allargat per a evitar l’estret d’Ormuz.

Segons García Peris, "els vaixells han de rodejar Àfrica, fet que incrementa els dies de trànsit i els costos logístics".

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El taulell valencià denuncia la una “situació insostenible” i demana mesures a la UE]]> El sector tauleller de la Comunitat Valenciana i representants de la Generalitat han denunciat este dimecres a Brussel·les la “situació insostenible” que travessen les empreses de la ceràmica, en particular per les noves exigències previstes en el sistema europeu de comerç d'emissions, i han demanat a la Unió Europea l'adopció de mesures “urgents” per a assegurar el futur d'esta indústria.

Així ho han indicat en una roda de premsa al Parlament Europeu, on han comparegut per a explicar les seues reclamacions, acompanyats de representants de la regió italiana de l'Emília-Romanya, que juntament amb Castelló està entre les majors productores de ceràmica de la UE.

El secretari general de l'Associació Espanyola de Fabricants de Taulells i Paviments Ceràmics (Ascer), Alberto Echavarría, ha recordat el pes econòmic de la indústria de la ceràmica a Castelló, que representa el 40% de la producció taulellera europea, i els esforços duts a terme des de fa dècades per a reduir les emissions de CO₂.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Alhambra, la fàbrica de guitarres de Muro d’Alcoi, rep el Premi Ben Fet del Ministeri d’Indústria]]> L’empresa de guitarres Alhambra, amb seu a Muro d’Alcoi, al Comtat, ha sigut reconeguda amb el Premi Ben Fet d’Espanya que atorga el Ministeri d’Indústria. Amb seixanta anys de trajectòria, la firma s’ha consolidat com una de les referències del sector, amb quasi un centenar de treballadors i presència en huitanta països.

Les seues guitarres han acompanyat artistes com Joaquín Sabina, Ruth Lorenzo, Café Quijano o Álvaro Urquijo. De fet, una de les guitarres utilitzades per Sabina en l’última gira ha tornat a la fàbrica de Muro d’Alcoi, on va ser construïda.

Entre els professionals que participen en este procés està Joaquín Mengual, luthier d’Alhambra des dels catorze anys. En declaracions a À Punt, explica que “les fustes és el que més fa que la guitarra que sone o no sone; els vernissos també, és un conjunt, però has de triar des de primera hora”. En la mateixa línia, el director general de la firma, Valerià Torregrossa, detalla que “hi ha una combinació mínima de sis o set fustes diferents” i que la barreja de materials més blans o més durs fa que cada instrument tinga “diferents sonoritats”.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El Consell licita la redacció del projecte de l’Eix de la Ceràmica, una xarxa viària de 150 milions d’euros]]> La Generalitat ha licitat la redacció del projecte del futur Eix de la Ceràmica, que suposarà una inversió superior als 150 milions d’euros. El procés tindrà un termini de 24 mesos, després dels quals es disposarà de la Declaració d’Impacte Ambiental i del document tècnic que permetrà licitar les obres de construcció.

Així ho ha anunciat a Onda el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, que ha assenyalat que esta infraestructura naix per a donar resposta a les necessitats del sector ceràmic, el principal motor industrial de la província de Castelló, i per a “seguir completant una Comunitat Valenciana que genere oportunitats, inversió i ocupació”.

Segons ha explicat el president, l’Eix de la Ceràmica permetrà "reduir els temps de transport, millorar la logística i connectar la indústria amb el port i els corredors europeus", fet que contribuirà a reforçar la competitivitat i la capacitat exportadora de les empreses del sector.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Mónica Payá: "Ceràmica, químic i automoció són els sectors més exposats si el conflicte al Pròxim Orient s’allarga"]]> La directora general d’Emprenedoria i Internacionalització de la Generalitat, Mónica Payá, assegura que el conflicte al Pròxim Orient està generant “preocupació i incertesa” en el teixit empresarial valencià, però que, de moment, no s’ha traduït en conseqüències econòmiques directes. En una entrevista en Les notícies del matí d’À Punt, Payá ha explicat que la tensió geopolítica i l’augment dels preus de l’energia i del combustible preocupen especialment les empreses exportadores depenen fortament del gas i del petroli de sectors com la ceràmica, la indústria química o l’automoció, tot i que l’impacte real encara és limitat.

“Estem davant d'una situació d’incertesa que és sempre el pitjor enemic de les exportacions valencianes, però encara no estem assistint a conseqüències molt palpables”, ha afirmat Payá.

La responsable d’Internacionalització ha advertit que, si el conflicte s’allarga, els sectors més vulnerables seran aquells que depenen fortament del gas i del petroli. Entre ells ha citat la ceràmica, la indústria química o l’automoció, activitats amb un elevat consum energètic i molt presents en l’economia de la Comunitat Valenciana.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[PLD Space capta 180 milions per a accelerar els vols a l'espai]]> El fabricant espanyol de coets espacials PLD Space, amb seu a Elx, ha tancat una ronda de finançament Sèrie C per valor de 180 milions d’euros amb l’objectiu d’accelerar-ne l'arribada a l’espai i preparar l’inici de les operacions comercials. L’empresa preveu el primer llançament del coet orbital Miura 5 en el segon trimestre del 2026 i espera superar els trenta llançaments anuals al 2030.

L’operació està liderada pel fabricant japonés Mitsubishi Electric Corporation i per Cofides, a través del Fons de Coinversió (FOCO). També han participat el Ministeri de Ciència, Innovació i Universitats mitjançant el Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI) i el seu fons Innvierte, així com la gestora Nazca Capital amb el fons Nazca Aeroespacial i Defensa Innvierte i FCR.

Amb esta ampliació, PLD Space supera els 350 milions d’euros captats des de la fundació; un impuls que reforça el seu full de ruta estratègic i consolida la transició cap a l’activitat comercial i l’ampliació de les seues capacitats industrials i de llançament.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Així són les relacions comercials valencianes amb els EUA: el mercat nord-americà suma el 7% del venut a l'exterior i el 5% del que es compra]]> El president dels Estats Units, Donald Trump, ha assegurat que té intenció de tallar “tot el comerç amb Espanya”; una afirmació que arriba en un moment en què les relacions comercials entre la Comunitat Valenciana i el mercat nord-americà superen els 3.800 milions d’euros anuals, amb 2.106,5 milions en exportacions valencianes i 1.696,6 milions en importacions procedents del mercat nord-americà, segons les últimes dades de la Cambra de Comerç de València. Malgrat la caiguda registrada el 2025, els Estats Units continuen sent un soci estratègic per al teixit empresarial valencià.

Els Estats Units es consoliden com el quart destí més important de les exportacions de la Comunitat Valenciana —el 7% del total venut a l’exterior— i com el sèptim proveïdor, amb el 5% de les importacions. A més, la Comunitat Valenciana és la tercera regió més exportadora d’Espanya, amb el 15% del total estatal.

El 2025 les exportacions valencianes als Estats Units van descendir un 9,7% respecte a l’any anterior, mentre que les importacions es van reduir un 5,8%. Tot i esta evolució negativa, la balança comercial es manté amb superàvit per a la Comunitat Valenciana.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[L'Ibex-35 perd un 4,55% i el preu del gas natural es dispara un 24% per les tensions al Pròxim Orient]]> La guerra al Pròxim Orient ha provocat un autèntic terratrémol als mercats financers i també al sector energètic. Per segon dia, les borses de tot el món han patit davallades molt significatives en una altra jornada negra. L'Ibex-35, principal selectiu espanyol, ha cedit este dimarts un 4,55%, la caiguda més gran en quasi un any, de manera que ha perdut els guanys anuals acumulats en un escenari d'incertesa per l'augment de les tensions bèl·liques després de l'ofensiva conjunta dels Estats Units i Israel contra l'Iran el passat cap de setmana. L'indicador borsari que aglutina les empreses més importants d'Espanya ha retrocedit 813,4 punts, el descens més rellevant des d'abril del 2025, coincidint amb el començament de la crisi aranzelària, fins a tancar en els 17.062,4.

A Europa, la resta de les principals places han tancat amb els retrocessos més grans des de fa gairebé un any. Milà ha perdut el 3,92%; París, el 3,46%; Frankfurt, el 3,44%, i Londres, el 2,75%. Als Estats Units, Wall Street ha obert a la baixa i, en tancar les places europees, els tres principals índexs nord-americans perdien més de l'1,5%. A l'Àsia, la sessió també ha acabat en negatiu. Les caigudes més grans han sigut per al Kospi sud-coreà (-7,24%), mentre que el Nikkei de Tòquio ha cedit el 3,06%; la Borsa de Shanghai, l'1,43 %, i el Hang Seng de Hong Kong, l'1,24 %.

D'altra banda, el preu del gas natural continua disparat este dimarts i registra una forta revalorització de prop del 25%, amb la qual supera els 53 euros per megawatt hora (MWh) al tancament dels mercats europeus, després d'haver arribat als 65 euros en la sessió. La pujada s'ha incrementat per segon dia consecutiu, a conseqüència de l'augment de les tensions al Pròxim Orient i després que Qatar Energy, empresa propietat de l'Estat de Qatar, haja suspés la producció de gas natural liquat per qüestions de seguretat arran de l'atac a dos de les instal·lacions. Segons dades de Bloomberg recollides per EFE, a les 17:30 hores, el gas natural per a entrega a un mes en el mercat TTF dels Països Baixos, el de referència a Europa, pujava el 24,46%, fins als 53,83 euros.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El Consell i els empresaris alerten de l’impacte del conflicte amb l’Iran en el sector ceràmic]]> La Generalitat, la Confederació Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV) i la Federació Valenciana d'Empresaris del Transport (FVET) han mostrat preocupació pels atacs dels Estats Units i Israel sobre l’Iran i l’escalada bèl·lica a l’Orient Mitjà. Les tres parts asseguren que estaran “vigilants” davant de l’impacte que el conflicte puga tindre en sectors clau de l’economia valenciana, especialment la ceràmica, molt important a la província de Castelló.

Així ho han manifestat el vicepresident tercer i conseller d’Infraestructures, Vicente Martínez Mus, el president de la CEV, Vicente Lafuente, i el president de FVET, Carlos Prades, abans de la presentació d’un informe sobre l’impacte del sector logístic per carretera a la Comunitat Valenciana.

Les organitzacions empresarials i el Consell coincidixen en el fet que el principal factor determinant serà la duració del conflicte i la incidència sobre els mercats energètics internacionals, amb especial impacte en una economia valenciana fortament exportadora i amb sectors intensius en energia.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El jutge manté la denegació de llicència d'obra per als macrodepòsits d'Alacant]]> El jutge manté la denegació de la llicència d'obra per part de l'Ajuntament d'Alacant per a instal·lar un centre de distribució de combustibles i carburants petrolífers al moll 19 del port de la ciutat.

La mercantil que pretén implantar este projecte, XC Business 90, SL, va recórrer el decret de denegació de la llicència i va demanar a més, com a mesura cautelar, que se suspenguera l'execució d'este decret mentre es resolia el contenciós administratiu interposat, la qual cosa li hauria permés començar les obres.

No obstant això, segons ha informat este divendres l'Ajuntament en un comunicat, el jutge ha emés un acte en què desestima les mesures cautelars i manté la denegació de la llicència per part del consistori.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Futurmoda apostarà per impulsar la “modernització industrial” del calcer en la 55a edició]]> Futurmoda torna a Fira Alacant el 4 i 5 de març en una 55a edició que buscar reforçar-ne el posicionament com a “plataforma estratègica per a la modernització industrial del sector del calcer i la marroquineria”. Per esta raó, apostarà per la maquinària “d'última generació”, que hi tindrà una presència destacada amb l’objectiu d’ajudar els participants a “millorar l'eficiència, la precisió i la competitivitat en cada fase del procés productiu”, segons ha informat l'organització en un comunicat.

La zona de maquinària reunirà “solucions avançades” en tall automàtic i intel·ligent per a pell, tèxtils i materials sintètics, tecnologies de laminatge i termofixat per al desenvolupament de noves construccions i materials tècnics, així com maquinària de cosir i enfranquir amb servici tècnic especialitzat i disponibilitat “immediata” de recanvis. També s’hi podran trobar moltes solucions industrials per a fabricar soles en TR, goma EVA, TPU i PU per a consolidar “una oferta integral per a la indústria”.

Entre les firmes destacades, la italiana Wintech presentarà les seues “innovadores” solucions en maquinària d'injecció, mentre que Group Pressing participarà per primera vegada en la fira amb equips i sistemes de premsatge, termofixat i acabats.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[La Comunitat Valenciana, la més exposada als aranzels dels EUA en el conjunt d'Espanya, però amb grans empreses exportadores]]> La Comunitat Valenciana és la comunitat autònoma més exposada als aranzels de l'administració Trump, ja que els Estats Units representen el 7,7 % de les exportacions de la regió, enfront del 4,7% de la mitjana espanyola. No obstant això, la concentració de grans empreses en els sectors més afectats els atorga més fortalesa per a adaptar-se a les condicions comercials.

Així ho recull l'informe "Resiliència potencial de les empreses de la Comunitat Valenciana davant de les noves polítiques aranzelàries dels Estats Units" de l'Observatori sobre Govern, Estratègia i Competitivitat de les Empreses (GECE), una iniciativa de CaixaBank i l'Institut Valencià d'Investigacions Econòmiques (Ivie), que s'ha presentat este dilluns.

Els vehicles de motor, la maquinària i equipament, l'alimentació, les begudes i tabac i altres productes minerals no metàl·lics —incloent-hi el sector ceràmic— són els sectors en els quals tindrà més impacte la mesura, segons el pes relatiu en el VAB (valor afegit brut), la proporció d'exportacions al país i la intensitat exportadora.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Pérez Llorca destaca que més de la mitat de la gigafactoria de PowerCo a Sagunt ja està en marxa]]> El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, que ha visitat les instal·lacions de PowerCo a Sagunt, ha assegurat que tant l’Àrea Logística de Sagunt com la urbanització de Parc Sagunt II avancen segons el calendari previst perquè la gigafactoria puga iniciar la producció de les primeres cel·les de bateries. Segons ha subratllat, “més de la meitat del projecte ja està en marxa”, fet que, a parer seu, demostra que, quan hi ha coordinació institucional i empresarial, els projectes estratègics progressen amb garanties. "Les obres van a bon ritme, es compliran els terminis i la planta estarà funcionat entre finals d'enguany o principis del que ve", ha dit. A més, s'ha mostrat optimista sobre la possible arribada de fabricants de vehicles elèctrics xinesos a la Comunitat Valenciana.

La Generalitat, juntament amb Espais Econòmics Empresarials, està executant una inversió superior als 600 milions d’euros per a consolidar Parc Sagunt com a referent industrial i logístic de l’arc mediterrani.

Entre les actuacions destaca la plataforma intermodal de l’Àrea Logística, amb una inversió prevista d’uns 85 milions d’euros. La infraestructura reforçarà la connexió marítima i ferroviària i convertirà Sagunt en un node clau per a la multimodalitat a escala europea.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Rubén Ibáñez: "El port de Castelló aspira a convertir-se en un 'hub' de construcció d’eòlica marina"]]> El president de l’Autoritat Portuària de Castelló, Rubén Ibáñez, ha destacat este dilluns a Les notícies del matí els reptes de futur del port i la candidatura oberta per a convertir-se en un centre de construcció d’eòlica marina, una palanca clau per a diversificar l’economia portuària. Segons ha detallat, l’objectiu en el port seria la indústria naval: “Construir, en este cas, flotadors damunt dels quals se sustenta l’eòlica marina”.

El president ha assenyalat que, de cara al 2026, la inversió pública prevista serà d’uns 99 milions d’euros, mentre que del 2026 al 2029 es preveu que la suma d’inversió pública i privada arribe a 790 milions. “El port és molt atractiu per a les empreses privades”, ha afegit, destacant les negociacions amb dotze projectes privats que sumen 450 milions, centrats en matèries primeres, cereals, fertilitzants, hidrogen verd i —especialment— política energètica, entre altres.

El port de Castelló experimentarà un canvi substancial quan el ferrocarril estiga en marxa. La mirada està posada en el corredor mediterrani, que serà una realitat el 2027. Amb una inversió pública de 350 milions d’euros, amb fons europeus i propis, Ibáñez preveu que el creixement del port serà notable quan arribe el ferrocarril. “Permetrà connectar millor Castelló amb Aragó i Madrid, augmentant la capacitat de creixement del port”, ha dit.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Parc Sagunt ven una parcel·la de 380.000 m² a Inditex per 64,9 milions d’euros]]> Espais Econòmics Empresarials (EEE), amb la participació del 50% per a la Generalitat i Sepides, ha firmat la venda d’una parcel·la de 381.804 metres quadrats al parc empresarial Parc Sagunt II a la mercantil Alveston ITG, del grup Inditex, per un import de 64,9 milions d’euros.

La parcel·la, destinada a un gran projecte logístic, està situada al costat de la gigafactoria de bateries de PowerCo, de Volkswagen, que està en construcció i preveu iniciar l’activitat el 2026, segons ha informat la Generalitat.

La directora general de Projectes Estratègics de la Generalitat, Ester Olivas, ha destacat que l’operació representa “un pas clau” en la consolidació de Parc Sagunt II com un dels grans centres logístics i industrials de l’arc mediterrani, així com un pol d’innovació i desenvolupament industrial de la Comunitat Valenciana.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El sector metal·lúrgic valencià veu “una oportunitat” en bateries i tecnologia en l’acord UE-Índia]]> La Federació Empresarial Metal·lúrgica de la Comunitat Valenciana (Femeval) valora positivament l’acord de lliure comerç signat entre la Unió Europea i l’Índia, i assegura que pot permetre a la Comunitat Valenciana “posicionar-se amb força” en mercats clau com el de les bateries i la transició energètica. Segons un comunicat de Femeval d'este dijous, este “pacte històric” unix dos de les economies més grans del món i oferix accés privilegiat al país més poblat del planeta, amb 1.450 milions d’habitants, i a un mercat amb un PIB anual de 3,4 bilions d’euros.

En un context de tensions geopolítiques creixents, el conveni elimina o reduïx aranzels sobre el 96,6% de les exportacions europees, afectant productes com el ferro i l'acer, l'automoció i la seua indústria auxiliar, maquinària, material elèctric, equips òptics, mèdics i quirúrgics, joieria i aeronàutica, entre altres.

A pesar que les exportacions del sector metal·lúrgic valencià cap a l’Índia representen només un 1% del total, Femeval destaca que l’acord facilitarà la diversificació de mercats i l’expansió en este destí.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Musk reorienta Tesla: menys cotxes i més robots humanoides]]> Tesla deixarà de fabricar els cotxes Model S i Model X durant el primer trimestre del 2026 per a reorientar la seua capacitat industrial cap al desenvolupament del robot humanoide Optimus. Així ho va anunciar el seu conseller delegat, Elon Musk, en una teleconferència amb analistes, en la qual va defensar un gir estratègic cap a un futur “basat en l’autonomia” i la intel·ligència artificial.

“És el moment de posar punt final als programes dels Model S i Model X de manera honorable”, ha afirmat Musk, que va avançar que la planta de Fremont (Califòrnia), on es produeixen estos vehicles, es destinarà a la fabricació del robot Optimus, el projecte estrela de la companyia per als pròxims anys.

Segons l'empresari, Tesla presentarà en “pocs mesos” la versió Optimus 3, un robot que, assegura, serà capaç d’aprendre a fer tasques complexes simplement observant vídeos. Tot i això, va admetre que la producció inicial serà lenta, ja que la cadena de subministrament “s’ha de construir pràcticament des de zero”, encara que confia a arribar, a llarg termini, a una capacitat d’un milió d’unitats anuals.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[L’acord UE-Índia beneficia el sector químic i d'esmalts, l’agroalimentari i el calcer, però preocupa el taulell]]> L’acord de lliure comerç entre la Unió Europea i l’Índia, qualificat d’històric per Brussel·les i Nova Delhi, tindrà un impacte desigual sobre el teixit productiu de la Comunitat Valenciana. El pacte, que elimina o reduïx aranzels en el 96,6% de les exportacions europees i crea un mercat potencial de prop de 2.000 milions de consumidors després de díhuit anys de negociacions, arriba en un moment clau per a les empreses valencianes, marcades per la necessitat de diversificar mercats davant de la incertesa global.

La relació comercial amb l’Índia partix d’un clar desequilibri. Entre gener i novembre del 2025, la Comunitat Valenciana va exportar béns per valor de 197,4 milions d’euros, mentre que les importacions procedents del país asiàtic van ascendir a 639,2 milions, més del triple. Tot i això, l’Índia s’ha consolidat com el tercer mercat client i el quint proveïdor asiàtic per a l’economia valenciana.

Per a les empreses ja implantades, l’acord suposa un alleujament immediat en costos i per a les que encara no hi operen, l’obertura d’un mercat en creixement que pot ajudar a corregir, a mitjà termini, esta asimetria comercial.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Els clústers valencians d'automoció, aeroespacial i digital creen un hub estratègic per a concórrer a projectes de Defensa]]> Els clústers d'empreses punteres valencians en els sectors d'automoció i mobilitat, aeroespacial i digital han ajuntat forces en un hub estratègic per a assumir projectes relacionats amb el sector defensa. Els presidents de les tres entitats, Paco Segura (AVIA), Pepe Nieto (Espai Aero CV) i Paco Gavilán (CD-CV) coincidixen que “el treball conjunt de les tres entitats servirà per a potenciar el sector industrial i empresarial de la Comunitat Valenciana en un moment en el qual les sinergies són fonamentals” per a poder competir en la captació de projectes de Defensa. Segons han exposat en un comunicat "esta aliança permet que les pimes valencianes i les empreses puguen, de manera agrupada, accedir a projectes nacionals i internacionals", la qual cosa "és la millor manera que les empreses diversifiquen”.

El Clúster d'Automoció i Mobilitat de la Comunitat Valenciana (AVIA) ha creat esta setmana una comissió de defensa en la qual ja s'han inscrit 40 empreses associades i entitats d'innovació. Espai Aero també ha creat recentment una altra comissió de Tecnologies Duals, que ja integra 20 empreses, per a explorar sinergies davant iniciatives estratègiques del sector defensa nacional i internacional. La comissió ja ha rebut el suport explícit de l'Agència Espacial Espanyola, entre altres entitats públiques.

D'altra banda, el recentment creat clúster CD-CV, que agrupa les organitzacions de base tecnològica més capdavanteres de la Comunitat Valenciana, acumula una experiència dilatada en l'àmbit de la defensa, amb el subministrament de servicis de comunicacions, ciberseguretat, telemedicina, connectivitat o gestió de dades.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[La Comunitat Valenciana liderarà el creixement econòmic en 2026, segons BBVA Research]]> La Comunitat Valenciana serà l’autonomia amb més creixement econòmic el 2026, amb un increment del producte interior brut (PIB) del 3%, segons les previsions de BBVA Research. Esta xifra situa el territori valencià per damunt de la mitjana estatal, que se situarà en el 2,4%. Així es desprén de l’informe per comunitats autònomes publicat este dimarts pel servei d’estudis del BBVA, que atribueix el bon comportament de l’economia valenciana als efectes positius de les mesures de suport adoptades després de la dana, especialment en l’àmbit de la inversió.

Juntament amb la Comunitat Valenciana, Andalusia (2,5%), Múrcia (2,5%) i Madrid (2,7%) també creixeran per damunt de la mitjana estatal. En estos casos, el principal motor serà el consum privat, mentre que a Madrid destaquen, a més, les exportacions de serveis no turístics i la inversió en actius intangibles.

L’informe apunta que el consum continuarà sostenint l’activitat econòmica, tot i que la moderació de la despesa de no residents seguirà afectant les comunitats més turístiques. Este impacte serà especialment rellevant a les Canàries (2,3%) i a les Illes Balears (2,2%).

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[València és el tercer pol empresarial d’Espanya en companyies de més de 1.000 empleats]]> València és la tercera província d'Espanya amb més concentració de seus d’empreses de més de 1.000 treballadors, amb un total de 49, només per darrere de Madrid (454) i Barcelona (157), segons la radiografia empresarial elaborada per Tinsa. L’estudi situa únicament les províncies de Madrid i Barcelona en el nivell de concentració “molt alta”, amb més de 50 seus, i les identifica com els dos principals pols empresarials del país.

Madrid es consolida com el gran nucli corporatiu del centre peninsular, mentre que Barcelona emergeix com el segon gran focus al nord-est i com a capital empresarial de l’arc mediterrani. València està a només una empresa de considerar-se com a zona de concentració “molt alta”.

En el grup de províncies amb entre 15 i 49 seus apareixen diverses capitals autonòmiques i territoris costaners amb un fort pes industrial, logístic o turístic, com Biscaia i la Corunya, amb 35 seus cadascuna, o Sevilla, amb 33.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[PortCastelló impulsa inversions de més de 10 milions per a transformar el seu front marítim]]> L'Autoritat Portuària de Castelló ha activat, en col·laboració amb altres administracions, inversions que superen els 10 milions d’euros per a impulsar huit projectes estratègics que transformaran el front marítim del Grau, segons ha explicat este dijous en un comunicat. L’objectiu és avançar cap a un model de port més humà, accessible i integrat en la ciutat.

El president de PortCastelló, Rubén Ibáñez, ha destacat que l’inici de 2026 arriba “amb projectes que demostren el compromís ferm amb el Grau i amb un port més connectat amb el seu entorn”.

Un dels eixos principals és la renovació integral de la llotja i la fàbrica de gel, una actuació conjunta amb l’Ajuntament de Castelló i la Conselleria d’Agricultura, amb una inversió de 3,4 milions d’euros, cofinançada amb fons europeus FEMPA. El projecte modernitzarà unes instal·lacions clau per al sector pesquer i facilitarà la seua integració en el passeig marítim.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El sector ceràmic preveu facturar en 2025 al mateix nivell que l'any passat, uns 4.800 milions d'euros]]> El sector ceràmic de la Comunitat Valenciana preveu tancar 2025 amb una facturació similar a la de l’any anterior, que va ascendir a 4.819 milions d’euros. Segons les estimacions de l’Associació Espanyola de Fabricants d’Atovons i Paviments Ceràmics (Ascer), el comportament del mercat nacional podria compensar l’estancament o la lleugera caiguda de les exportacions.

En concret, Ascer apunta que les vendes a l’exterior podrien mantindre’s en xifres similars a les de 2024 o, fins i tot, baixar fins a un 3%, mentre que el mercat estatal podria créixer entre un 3% i un 5%.

Pel que fa a la producció, l’associació, amb seu a Castelló, calcula que en 2025 es mantindrà en nivells semblants als de l’últim exercici —399 milions de metres quadrats— o que podria augmentar fins a un 3%.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El grup de calcer Pikolinos tanca l’exercici amb un augment del 6,5% del volum de negoci]]> El grup Pikolinos ha tancat l’exercici 2024-25 amb un creixement del 6,5% del volum de negoci respecte de l’any anterior, segons ha informat la companyia. Es tracta del tercer exercici en què la direcció del grup ha estat gestionada íntegrament per la segona generació de la família Perán, amb Juan Manuel Perán al capdavant. En este període, el grup ha aconseguit una facturació de 155 milions d’euros.

La marca principal del grup, Pikolinos, ha sigut el principal motor de les vendes, amb un increment de 8 milions d’euros respecte de l’exercici anterior. En total, les vendes de la marca han superat els 140 milions d’euros, un 6% més que l’any passat. Els principals mercats per volum han sigut Espanya, França, Amèrica Llatina, la Xina i els Estats Units. La segona firma del grup, Martinelli, ha facturat 11 milions d’euros, cosa que suposa un increment del 4% respecte a l’exercici anterior.

El resultat d’explotació ha registrat una millora significativa, impulsada pel creixement als mercats internacionals i el reforç dels canals digitals. Esta evolució respon a l’estratègia d’expansió global i a l’acceleració de la transformació digital, que han permés optimitzar l’eficiència operativa.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Ford Almussafes prorroga fins a juny del 2026 el mecanisme RED per a mantindre l’ocupació]]> Ford i els sindicats han acordat este dijous ampliar sis mesos més, fins al 30 de juny del 2026, l’aplicació del mecanisme RED a la planta d’Almussafes. La pròrroga es farà amb les mateixes condicions establides en l’acord vigent, segons han informat UGT PV i STM-Intersindical després de la reunió de la Comissió Negociadora de l’ERTO RED. El Consell de Ministres va autoritzar dimarts la continuïtat d’este instrument específic per al sector de l’automoció.

UGT PV ha explicat que en els pròxims dies es convocarà la Comissió de Seguiment per a concretar els dies d’afectació i planificar les parades dels primers mesos del 2026. Per la seua part, STM-Intersindical, que també ha subscrit la pròrroga, ha recordat que el mecanisme RED afecta de manera rotativa 4.152 treballadors, amb unes condicions de 90% del salari i 100% dels complements. L’ERTO s’aplicarà a 996 llocs de treball diaris.

El mecanisme RED es va activar en desembre del 2024 amb l’objectiu de preservar l’ocupació fins a l’arribada del nou vehicle multienergia que la planta produirà, previsiblement, a partir del 2027.

Continua llegint-ho en el web

]]>