<![CDATA[À Punt - Mobilitat]]> 10 <![CDATA[À Punt - Mobilitat]]> <![CDATA[Una incidència amb la senyalització de l'estació de Xeraco causa retards en la C1 de Rodalia]]> Una incidència que afecta els sistemes de senyalització de l'estació de Xeraco (València) causa retards en els trens que circulen per la C1 de Rodalia des de primera hora d'este dimecres, segons ha informat Adif en els perfils en xarxes socials. La línia afectada cobrix el trajecte entre València i Gandia.

L'administrador d'infraestructures ferroviàries ha detallat que és una incidència ocasionada durant la realització d'uns treballs que estaven programats per l'empresa.

A conseqüència d'això, advertix que esta errada pot afectar amb retards els trens de la línia C1 del nucli de rodalia de València. Adif afig que personal de la companyia treballa per a solucionar-la "com més prompte millor".

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Normalitat en la circulació ferroviària per la vaga de Renfe, amb només cinc trens de les línies C2 i C6 cancel·lats]]> L'Alta Velocitat i la Llarga i Mitjana Distància circulen amb normalitat a València, en la primera de les dos jornades de vaga convocades este dilluns pel Sindicat Ferroviari, coincidint amb l'operació eixida de les vacances d'estiu. A la Comunitat Valenciana, amb dades d'este matí facilitades per Renfe, s'han cancel·lat tres servicis de la línia C2 de Rodalia i altres dos de la línia C6.

El Sindicat Ferroviari ha convocat les dos jornades de vaga de 24 hores que ha anunciat per a denunciar l'incompliment dels acords aconseguits el novembre del 2023 entre el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible i la representació legal dels treballadors que permeteren la desconvocatòria de la vaga prevista en Renfe, i “l'abandó premeditat” del servici de mercaderies.

A la Comunitat Valenciana, els servicis d'Alta Velocitat, Llarga i Mitjana Distància circulen amb normalitat, ja que el personal de Renfe que cobrix estos trens no ha secundat la vaga, per tant, circula el 100% dels servicis, segons indiquen fonts de Renfe. Els servicis mínims són del 75% dels Rodalia en hora punta, el 65% dels Mitjana Distància i prop del 80% dels d'Alta Velocitat.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El Consell prorroga fins al 31 de desembre la reducció dels preus del transport públic]]> El ple del Consell ha aprovat este divendres el decret llei pel qual es prorroga fins al 31 de desembre d’enguany els descomptes en les tarifes del transport públic per a la població general i la gratuïtat per a alguns sectors en aquells servicis que gestiona, com el metro, el tramvia i les línies de bus que depenen del govern valencià (interurbanes).

Així, amplia ara fins al 31 de desembre d’enguany l’establert en el Decret llei 16/2025, de 26 de desembre, del Consell, en què s’estenia la pròrroga de les reduccions temporals en les tarifes de determinats servicis públics de transport fins al 30 de juny del 2026. 

El portaveu del govern valencià, Miguel Barrachina, ha especificat en la roda de premsa després del ple del Consell a causa de la “persistència” de les circumstàncies que van motivar les reduccions, com la pujada del cost de la vida a causa de la inflació. 

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El TRAM de Castelló torna a circular pel centre de la ciutat després de les obres de reparació del traçat]]> La Generalitat i l'Ajuntament de Castelló han finalitzat la segona fase de les obres de reparació del carril del TRAM de Castelló. L’actuació ha permés renovar íntegrament el carril i la plataforma per on circula este sistema de transport al centre de la ciutat.

Les obres han recuperat la mobilitat al centre de la ciutat i han inclòs actuacions al carrer Saragossa, la plaça Cardona Vives i el carrer Governador fins a Campoamor, i completen així la renovació prevista en el conjunt del recorregut afectat. La intervenció inclou substituir el paviment, així com renovar la xarxa de drenatge d'aigües pluvials i el sistema de detecció i guiat del TRAM.

L’actuació s'ha executat en el marc del contracte de conservació, adequació i manteniment de les infraestructures de transport de la Generalitat a la zona Castelló-Centre i ha comptat amb una inversió d'1,3 milions d'euros.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[L’avaria d’una màquina ocasiona retards en la línia d’AVE que unix Madrid amb València i Alacant de bon matí]]> L’avaria d’una màquina que treballava durant la matinada en el manteniment de la infraestructura ferroviària ha ocasionat retards a primera hora del matí d'este dimecres en els trens d’Alta Velocitat de la línia que unix Madrid amb València i Alacant, segons han confirmat a À Punt fonts d’Adif, l’administrador de les infraestructures ferroviàries.

A este problema se n'afegia un altre en la senyalització en un tram comprés entre dos localitats de Toledo, que també ha afectat els trens que van a la Comunitat Valenciana. Els retards han oscil·lat entre els vint i els quaranta minuts.

Per haver quedat damunt dels raïls la màquina avariada, els trens només podien circular per una via, de manera que s'han registrat retards en els combois que van o venen de la capital fins a València i Alacant, segons han explicat les mateixes fonts. La màquina avariada ha quedat entre l'estació de Chamartín i la d’Atocha.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Metrovalència tanca per obres el servici entre Albereda i Marítim des d’este dijous fins al 30 d'agost]]> Metrovalència interromp temporalment la circulació entre les estacions d'Albereda i Marítim, de les línies 5 i 7 del metro, des d'este dijous 25 de juny fins al 30 d'agost per a escometre les obres de renovació de la infraestructura i superestructura del túnel en el tram.

La interrupció del servici afecta les estacions d'Aragón, Amistat, Ayora i Marítim. Segons ha informat la Generalitat en un comunicat, l’obra es fa a l'estiu a fi de minimitzar la repercussió, ja que s'ha triat el període amb menor volum de viatgers. 

Una vegada comencen estes obres, el dijous 25 de juny, l'estació d'Alameda passarà a ser principi i final de les línies 5 i 7 de metro, mentre que les línies 3 i 9 continuaran circulant per esta estació sense cap modificació.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El govern espanyol fixa en 15 anys l'edat mínima per a conduir patinets a partir de l'1 d'octubre]]> El govern espanyol ha aprovat una modificació del Reglament General de Circulació, que fixa en 15 anys l'edat mínima per a conduir automòbils de mobilitat personal, com els patinets, i establix l'ús obligatori del casc, igual que per als ciclistes.

A més, serà obligatori l'ús de guants per a conductors i passatgers de motocicletes i ciclomotors, així com de calçat tancat en tota classe de vies. A més, els taxistes hauran de dur posat el cinturó en tot moment.

Són algunes de les principals novetats de la reforma que ha aprovat este dimarts el Consell de Ministres, que entrarà en vigor el pròxim 1 d'octubre, excepte pel que fa al casc homologat per a usuaris de motocicletes, que ho farà l'1 d'octubre de 2027. Estos són els principals canvis:

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El reasfaltatge de la Gran Via Marqués del Túria de València s'allargarà dos mesos]]> L'Ajuntament de València ha iniciat este dilluns les obres per a renovar més de 22.000 metres quadrats de calçada de la Gran Via Marqués del Túria de València, que s'allargaran durant els pròxims dos mesos. Amb esta actuació s'instal·larà un nou paviment fonoabsorbent que permetrà reduir fins a deu decibels el soroll del trànsit i fins a un 20% les emissions de CO₂ associades a la circulació.

L'alcaldessa María José Catalá ha assistit de matí al començament de les obres, que suposaran el reasfaltatge integral d'una de les principals artèries de la ciutat. Feia més de tres dècades sense una intervenció d'estes característiques, segons ha informat el consistori en un comunicat. "Hem iniciat les obres una vegada finalitzat el curs escolar per a reduir al màxim les molèsties al veïnat, als comerços i a totes les persones que es desplacen per la zona", ha apuntat l'alcaldessa.

Les obres, adjudicades a Pavasal Empresa Constructora SAU per 1.240.614 euros, abasten el tram comprés entre l'encreuament amb l'avinguda de Jacinto Benavente i la confluència amb l'avinguda del Regne de València i el carrer Russafa. En conjunt, l'àmbit supera els 22.000 metres quadrats de calçada i forma part de l'estratègia municipal de renovació de les grans artèries urbanes.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Alacant habilita un bus gratuït des de diumenge per a visitar les fogueres de Categoria Especial]]> Visitar les fogueres de la Categoria Especial sense cansar-se caminant i sense esquivar els embossos que generen els carrers tallats o els actes de les festes. És la possibilitat —gratuïta, a més— que oferix el transport urbà d’autobusos d’Alacant des de diumenge i fins dimecres. Funcionaran des de les 8:00 h fins a les 22:30 h amb una freqüència de pas de quinze minuts, segons assenyalen des del consistori.

L’ajuntament i la concessionària del servei d’autobusos urbans oferiran el servici des de diumenge, coincidint amb els dies grans de les festes de Sant Joan i del lliurament dels premis. Eixe dia ja estaran tots els monuments enllestits, per tant, les fogueres comencen a atraure rius de gent.

Esta línia especial pararà el més prop possible dels monuments que militen en Especial, que són precisament els més imponents i els que més curiosos atrauen. Des de l’Ajuntament d’Alacant han detallat que les parades que farà seran les de: Maisonnave – Calvo Sotelo (fogueres Sèneca-Autobusos i Calvo Sotelo), Estació–Maisonnave (foguera Diputació-Renfe), Oscar Esplá - Foglietti, Elx – F. Maig (foguera El Baver - Els Antigons), Mèxic – Caixa Estalvis, La Vinya - Orión (fogueres Florida - Plaça de la Vinya i Florida-Portatge), Illa de Corfú, Col·legi Altell (foguera Polígon de Sant Blai), Gran Via - Novelda (Foguera La Ceràmica), Gran Via – Benisaudet (Foguera La Ceràmica), Hospital – Alonso, Alonso - Devesa (foguera Les Carolines Altes), Plaça de bous, Xixona - Adoratrices, Pare Esplá – Vidal, C.A. Montemar (foguera Sagrada Família), Bulevard del Pla (TRAM), La Goteta, Raval Roig, Postiguet - Passarel·la, Porta de la Mar (foguera oficial, Port d'Alacant i Esplanada) i Dr. Ramón y Cajal fins a la capçalera de línia.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Les Fogueres d'Alacant obliguen a reorganitzar el trànsit del centre de la ciutat]]> Les Fogueres entren este dimecres en una fase clau amb l'inici de la plantà dels monuments. Una operació que obliga a reorganitzar la mobilitat al centre d'Alacant i que ja afecta milers de conductors i vianants.

Alacant comença a transformar-se per les Fogueres i això ja es nota als carrers. Este matí han entrat en vigor els primers talls de trànsit i les retencions no han tardat a aparéixer, especialment en tot el front litoral, amb la plaça de la Mar i l'avinguda de Jaume II en sentit de baixada com a punts més conflictius.

Mentrestant, els operaris ultimen la senyalització i col·loquen les tanques que delimiten les zones afectades pels primers treballs de la plantà.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Les Corts aproven el decret de les VTC enmig de les protestes del sector]]> Les Corts han convalidat, amb la majoria de PP i Vox i el vot en contra de l'esquerra, el decret llei del Consell sobre la prestació del servici de transport públic discrecional de persones viatgeres mitjançant el lloguer d'automòbils amb conductor (VTC). Durant el debat parlamentari taxistes de tota Comunitat Valenciana han escenificat davant de la cambra "la mort" del sector "per culpa" del decret portant un taüt amb el mòdul lluminós identificatiu del servici públic i alguns d'ells amb camisetes de color negre. El sector ha fet també una protesta amb automòbils pels voltants de les Torres de Serrans, coincidint amb la votació de la nova norma, que segons els taxistes "legalitzarà més de 2.000 VTC per a treballar com a taxis".

Fernando del Molino, president de la Confederació de Taxistes de la Comunitat Valenciana, ha lamentat que a les Corts "es perpetre la mort del taxi" en aprovar un decret que suposa "que les VTC facen servicis urbans com si foren taxis". "L'únic que estan aconseguint és liberalitzar i privatitzar el servici del taxi", ha explicat a À Punt Del Molino. El responsable ha lamentat el que qualifica de canvi d'opinió de la Conselleria i ha dit que a la Comunitat Valenciana hi ha 9.216 famílies que viuen del taxi. "Totes les associacions de taxistes estem en contra del decret", ha remarcat.

Els taxistes denuncien que el nou decret legalitzarà 2.000 VTC per a que puguen treballar en la Comunitat Valenciana (a la Comunitat Valenciana hi ha 1.871 llicències de VTC, segons les patronals). El ple del Consell va aprovar el passat 29 de maig este "nou marc regulador per a garantir la convivència entre el sector del taxi i les VTC".

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Noves aturades en Metrovalència i el Tram d’Alacant durant les Fogueres i la nit de Sant Joan]]> Les seccions sindicals del Sindicat Espanyol de Maquinistes Ferroviaris (Semaf) en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) han convocat el quart cicle d'aturades en Metrovalència i el Tram d'Alacant, coincidint amb les Fogueres de Sant Joan a Alacant (del 19 al 25 de juny) i amb la vespra de Sant Joan a València (dia 23).

En un comunicat, l'entitat sindical ha ressaltat que estes accions suposaran una “continuació de les aturades iniciades al març, que coincidiren amb la celebració de les Falles, per a reclamar la inclusió de propostes de seguretat operacional i millores professionals en la negociació del catorzé conveni col·lectiu”. Les aturades s’han repetit a l’abril i també este mes de juny. De fet, l’anunci de Semaf coincidix amb la quinta i última jornada d’aturades de l’última tanda que havien convocat fins ara.

Aturades en el Tram d’Alacant:

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Un home mor en un accident en l'A-35 a l'altura de Moixent]]> Un home de 69 anys ha mort a causa d'un accident que ha tingut lloc mentre conduïa una furgoneta en l'A-35 a l'altura de Moixent (Costera). El sinistre s'ha produït al voltant de les 15:00 hores d'este dilluns, segons ha informat la Direcció General de Trànsit, i ha obligat a tallar la carretera en sentit València.

El Centre d'Informació i Coordinació d'Urgències (CICU) ha mobilitzat una unitat del SAMU fins als llocs dels fets. Un equip mèdic ha realitzat maniobres de reanimació cardiopulmonar avançada i altres tècniques de suport vital avançat al conductor, però no hi ha hagut resposta i només n'han pogut confirmar la defunció.

El vehicle accidentat està situat en el carril esquerre de la carretera, però també s'ha hagut de tancar el dret per a permetre l'aterratge de l'helicòpter que havia de traslladar la víctima.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El Tram d'Alacant funcionarà sense interrupció entre el 20 de juny i la matinada del 26, durant les Fogueres]]> La Generalitat ha organitzat per a les Fogueres d'Alacant un dispositiu especial del TRAM que oferirà 144 hores ininterrompudes de servici, des del pròxim dia 20 fins a la matinada del 25 al 26 de juny, amb l'objectiu de facilitar la mobilitat de residents i visitants i fomentar l'ús del transport públic durant les principals jornades festives.

Així ho ha anunciat este dilluns el vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, qui ha destacat que este operatiu suposa "un esforç extraordinari perquè alacantins i turistes puguen disfrutar de les Fogueres amb la tranquil·litat de saber que sempre tindran el TRAM per a desplaçar-se i tornar a casa".

Martínez Mus ha explicat que durant les festes hi haurà 2.850 circulacions de trens i 840.000 places —unes 168.000 diàries— i a més a partir del 19 de juny s'habilitaran 140 places addicionals al pàrquing provisional d'Adif per les obres de la futura estació central del TRAM, que se sumaran a les 208 ja disponibles. I ha remarcat que "apostar pel transport públic permetrà evitar més de 240.000 desplaçaments en automòbil privat”.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Detenen sis motoristes per conducció temerària en grup a l’A-7 a l'altura de Torrent]]> La Guàrdia Civil ha detingut sis motoristes, un d’ells menor de 16 anys, per conducció temerària en grup a l’A-7, a l’altura de Torrent. Els arrestats estan investigats per diversos delictes contra la seguretat viària, així com per atemptat contra agent de l’autoritat, desobediència greu i falsedat documental.

Els fets es van produir cap a les 18:00 hores de dissabte, quan el telèfon d’emergències 112 va rebre nombrosos avisos alertant de la circulació perillosa d’un grup d’unes 25 motocicletes, la majoria sense matrícula. Segons la Guàrdia Civil, els participants feien cavallets i retenien la circulació, cosa que generava un risc elevat per a la resta d’usuaris de la via.

Després de coordinar un dispositiu de seguiment amb el Centre de Gestió de Trànsit de València, diverses patrulles van interceptar el grup a la CV-35, a l’altura de l’Eliana. No obstant això, els motoristes no van obeir les ordres d’aturar-se. Durant la intervenció, un dels integrants va arribar a envestir els agents, fet que va provocar l’atropellament lleu d’un tinent de la Guàrdia Civil i danys en un vehicle oficial, que va quedar inutilitzat per a continuar el servici. En aquell moment es va practicar la primera detenció.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El bulevard de García Lorca tindrà un 88% de zona verda, per a vianants i ciclistes, i tres vials per a cotxe i bus]]> El futur vial de García Lorca de València, conegut fins ara com a bulevard i per al qual s'havia proposat en l'anterior mandat la construcció d'un corredor verd, passarà a ser un passeig amb una extensió de 80.000 metres quadrats en el qual un 88% de l'espai serà zona verda, per a vianants i ciclistes. Només un 12% estarà reservat per al viari imprescindible: el trànsit en dos carrils per a cotxes —ambdós en direcció al sud, d'eixida— i un per a autobusos públics —també en direcció al sud.

Així s'arreplega en la planta viària presentada per l'equip de govern de la ciutat per a este entorn, una àrea que, dins del desenvolupament del projecte del parc Central, sorgirà a partir del soterrament de les vies de tren a través del canal d'accés ferroviari que s'està construint.

La proposta municipal contempla també eliminar els aparcaments en esta via i cosir els barris del sud de la capital valenciana a banda i banda del passeig mitjançant connexions transversals. Així mateix, i per a garantir el flux del trànsit de l'entorn i evitar col·lapses, esta iniciativa arreplega la reducció a un carril de la circulació pel carrer de Sant Vicent, en direcció única i en direcció al nord. Les primeres obres del projecte ja han començat.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Una nova passarel·la substituïx la d'Amparo Iturbi durant les obres de soterrament de les vies a l'entrada de València]]> La passarel·la que ha unit durant dècades els barris de Malilla i la Creu Coberta per damunt de les vies del tren és història. Els operaris han desmuntat la passarel·la per a bicis i vianants del carrer de la pianista Amparo Iturbi i l'han substituïda per una altra provisional, que servirà per a connectar les dos zones de la capital valenciana mentre duren les obres del soterrament de les vies a l'entrada de la ciutat per part d'Adif.

El Servici de Mobilitat de l'Ajuntament de València va suprimir dilluns la passarel·la Amparo Iturbi amb motiu de les obres en execució del canal d'accés per part d'Adif. La distància entre l'antiga passarel·la i la nova és de 150 metres i servix per a travessar provisionalment les vies mentre acaben les obres de soterrament, segons ha informat el consistori en un comunicat.

Amb esta nova passarel·la, han ressaltat des de l'Ajuntament, "es garantix la continuïtat de la connexió entre els barris de Malilla i de la Creu Coberta, tant per als vianants com per a les persones ciclistes o usuàries de vehicles de mobilitat personal (VMP)".

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Reparen la catenària que causava retards i cancel·lacions dels trens de la línia de Xàtiva des de dilluns]]> La catenària de la línia de tren que unix Xàtiva amb València, avariada des de dilluns en el tram comprés entre Silla i Benifaió i que ha provocat retards i cancel·lacions en els trens de Rodalia, ja està reparada, segons ha informat l’Administrador de les Infraestructures Ferroviàries (Adif) este dijous.

Per tant, es recupera la normalitat de la comunicació ferroviària. Adif ha atribuït la incidència a un tren de mercaderies. El problema ha afectat milers de viatgers de la Ribera i la Costera en els últims dies perquè els trens circulaven per una via única. Es dona la circumstància que la línia C2 és la que més usuaris registra de tota la xarxa de Rodalia de la Comunitat Valenciana.

L’Administrador d'Infraestructures Ferroviàries ha explicat que ha sigut una reparació "complexa", ja que es van detectar danys importants en l'estructura del sistema d'electrificació en un tram d'aproximadament un quilòmetre.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Obres en el túnel obliguen a interrompre dos línies de Metrovalència entre Albereda i Marítim des de finals de juny]]> Els metros no circularan entre les estacions d’Albereda i Marítim, per les quals passen les línies 5 i 7, durant bona part de l’estiu. Les obres de rehabilitació i renovació del túnel per on discorren els combois obliguen Metrovalència a interrompre el pas de trens per quatre estacions: les d’Aragó, Amistat, Aiora i Marítim des del 25 de juny fins al 30 d’agost.

La Generalitat ha escollit l’estiu per a fer estos treballs, ja que es reduïx el nombre de viatgers en el transport públic. La fi del període lectiu dels centres educatius i l'inici del període vacacional minven els usuaris del metro.

Així, a partir del 25 de juny, quan comencen les obres que suposaran una inversió de deu milions d’euros, l'estació d’Albereda serà el principi i final de les línies 5 i 7 de metro, mentre que les línies 3 i 9 continuaran circulant per esta estació sense cap modificació, segons ha explicat el director gerent de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Alfonso Novo.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El metro de València registra fins a abril un repunt de viatgers del 14,7%, el major de les ciutats espanyoles]]> El metro és el transport públic que registra a València el major repunt. Així es desprén de les últimes dades publicades per l'Institut Nacional d'Estadística, que mostra com el metro de València va transportar més de 8,3 milions de passatgers en abril, xifra que suposa un 14,7% d'increment de mitjana des de gener. Només Sevilla, amb un repunt del 12,1%, i Palma, amb un 10,3% més, s'apropen a les dades valencianes.

L'INE també mostra les dades interanuals, les dades de transport de passatgers mostren un creixement de l'11,7%, una evolució que només supera el metro de Sevilla, on el trànsit repunta vora un 20%.

El metro de València, que va estrenar el servici de metro el 8 d’octubre de 1988, és ja el tercer de tot Espanya en nombre de viatgers. Madrid encapçala esta llista, amb un poc més de 65,5 milions de viatgers transportats en abril, i darrere es troba Barcelona, amb 43,8 milions. València té 8,3 milions de passatgers i supera per poc les dades de Bilbao.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Retards en la línia C2 de Rodalia i vaga en Metrovalència i el Tram d'Alacant]]> Els usuaris del transport ferroviari s'enfronten este dimarts a dos complicacions. D'una banda, retards en la línia de Rodalia C2, on els trens circulen per via única entre Benifaió (Ribera Alta) i Silla (Horta sud) per una avaria, i d'altra una nova jornada de vaga parcial a Metrovalència i el Tram d'Alacant.

La incidència en la línia C2 és conseqüència d'una avaria en el sistema d'electrificació que este dilluns ja va causar importants retards tant en la línia C1 com en la C2 des de primera hora, així com en dos combois de llarga distància. A estes complicacions es va afegir l'atropellament d'una persona a Catarroja (Horta Sud), un incident que va tallar la circulació des de l'estació cap a València fins passades les 22:00 hores.

Pel que fa a la vaga, dimarts i dijous formen part del calendari de cinc dies de vaga a Metrovalència i el Tram d'Alacant. Hi ha aturades de 7:00 h a 10:00 h, de 13:00 h a 16:00 h i de 19:00 h a 21:00 h, però amb servicis mínims del 75%. Hi ha una jornada de vaga més programada el pròxim dimarts 16.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Mor un home de 78 anys en eixir-se'n de l'A-35 a la Font de la Figuera]]> Un home de 78 anys ha mort este dilluns de matí en un accident de trànsit a la Font de la Figuera (Costera), segons el Centre d'Informació i Coordinació d'Urgències (CICU).

Des del Consorci Provincial de Bombers de València informen que l'accident s'ha produït vora les 10 hores a la carretera A-35, a la Font de la Figuera, per eixida de via d'un automòbil.

Fins a la zona s'han mobilitzat una ambulància del Servei d’Atenció Mèdica d’Urgència (SAMU), una altra de Suport Vital Bàsic (SVB) i un helicòpter medicalitzat. Els servicis mèdics han fet maniobres de reanimació cardiopulmonar avançada a l’home, però no hi ha hagut resposta i n'han confirmat la defunció.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[La UPV presenta un sistema que ajuda a previndre incendis i explosions en les bateries de vehicles elèctrics]]> Investigadors de la Universitat Politècnica de València (UPV) i d’AVL Ibèrica han presentat un nou sistema destinat a augmentar la seguretat de les bateries d’ió liti utilitzades en vehicles elèctrics, com ara cotxes i patinets, davant incidents com incendis o explosions.

La nova tecnologia, denominada AVL Thermos, és un calorímetre flexible i escalable dissenyat per a realitzar assajos avançats en bateries de nova generació. El projecte és fruit de més de dos anys de treball conjunt entre la filial espanyola de la multinacional austríaca AVL Mobility i l’Institut CMT-Clean Mobility & Thermofluids de la UPV.

L’investigador del CMT Antonio García ha destacat que el sistema dona resposta a una de les principals necessitats del sector: “analitzar de manera ràpida i segura les bateries d’alta densitat energètica, com les d’ió liti”. Segons ha explicat, l’equip permet “caracteritzar simultàniament diferents fenòmens físics que afecten el comportament de les bateries i avaluar-les amb més precisió”, la qual cosa repercutix en una major seguretat durant el seu funcionament.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Un miler de parades de Metrobús es modernitzen amb marquesines solars i ajudes per a persones amb dificultats de visió]]> La Generalitat modernitza un miler de parades de Metrobús de l'àrea metropolitana de València per a facilitar informació accessible i en temps real, amb noves marquesines que funcionen amb energia solar i milloren l'accessibilitat per a persones amb dificultats de visió.

El vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació, Vicente Martínez Mus, ha visitat Paterna (Horta Nord) per a presentar les millores que la Generalitat implanta en les més de mil parades de Metrobús de l'àrea metropolitana per a avançar cap a "un sistema de transport públic més modern, sostenible, inclusiu i a l'altura del segle XXI", tal com ha confirmat el vicepresident.

Esta actuació forma part del procés de renovació integral que l'Autoritat de Transport Metropolità de València (ATMV) desenvolupa després de la posada en marxa dels nous contractes del servici metropolità d'autobús, una transformació que ha suposat la modernització més gran de Metrobús en les últimes dècades.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[L’aeroport de Castelló tindrà dos noves rutes estivals a Manchester i Bolonya]]> L’aeroport de Castelló té des d'este dilluns dos noves rutes estivals a Manchester i Bolonya, segons ha anunciat la companyia britànica Ryanair, que ha superat el milió de passatgers amb origen o destinació a la infraestructura castellonenca des que va començar a operar-hi el setembre del 2015.

Les noves rutes tindran dos freqüències setmanals i estaran operatives fins al 28 de setembre. S'hi sumarà el 4 de juny la recuperació de la connexió amb Porto, també amb dos vols setmanals i activa fins a la fi de setembre.

Amb l'entrada en funcionament de les tres rutes, l'aeroport ja té quinze connexions regulars operatives, a falta d'incorporar a mitjan juliol la ruta amb Palma, segons un comunicat de la Generalitat.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Les primeres aturades de juny dels maquinistes en Metrovalència i el Tram d’Alacant transcorren sense incidències i amb servicis mínims del 80%]]> El Sindicat Espanyol de Maquinistes Ferroviaris (Semaf) ha représ este dimarts les aturades parcials al metro de València i Alacant, que han transcorregut sense incidències i respectant els servicis mínims del 80% establits per Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). Així ho han indicat fonts de l’empresa pública i del sindicat, que ha convocat cinc dies de vaga al juny (2, 4, 9, 11 i 16) en tres franges horàries: de 07:00 hores a 10:00 hores, de 13:00 a 16:00 hores i de 19:00 a 21:00 hores.

FGV ha fixat uns servicis mínims del 80% per a hui i dijous, coincidint amb els desplaçaments d’estudiants que es presenten a la prova d’accés a la universitat (PAU) —en què estan matriculats més de 25.600 alumnes—, i del 75% per a la resta de jornades de vaga.

El portaveu del sindicat de maquinistes, Teo Moreno, ha qualificat d’"abusius" els servicis mínims i ha criticat la falta de voluntat negociadora de la direcció de FGV. Segons ha explicat, l’empresa no vol entrar a negociar millores en la seguretat de la circulació ni en les condicions laborals dels maquinistes, fet que considera un "menyspreu" cap als treballadors i els usuaris de Metrovalència i del Tram d’Alacant.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[FOTOGALERIA | Així serà la futura Estació Central de València]]> La futura Estació Central de València, que està cridada a revolucionar les connexions per tren de la ciutat i es convertirà en un centre neuràlgic del transport ferroviari, està a un pas més prop de ser realitat. El projecte existix per ara només sobre el paper i està en fase de disseny, però ja ha revelat les primeres pistes sobre com serà la terminal subterrània, de 1.200 metres de llarg, que s'ubicarà entre la Gran Via de les Germanies i l'edifici de l'actual estació Joaquim Sorolla.

La nova estació serà passant i eliminarà el fons de sac actual de l'estació del Nord, que es destinarà a uns altres usos, segons el Ministeri de Transports. Actuarà de nodus estratègic perquè absorbirà tot el trànsit de Joaquim Sorolla i a més connectarà el corredor mediterrani, Rodalies, l'Alta Velocitat i transport urbà en metro, tramvia i autobús.

Recentment, Adif va seleccionar el grup d'enginyeria Sener per a redactar el projecte arquitectònic, amb un contracte de 30 milions d'euros —la construcció de l'estació costarà molt més—. L'empresa basca ja ha publicat el projecte i les primeres fotografies del futur recinte, que mostren formes avantguardistes, sostres ondulats, espais diàfans i zones enjardinades que cobriran les vies soterrades i permetran el pas dels vianants. Este corredor verd permetrà arribar caminant des del Parc Central quasi fins a la plaça de l'Ajuntament.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[La nova regulació taxi-VTC paralitza les llicències, establix sancions de 6.000 euros i obri el servici urbà]]> La nova regulació en la Comunitat Valenciana del sector del taxi i els vehicles de transport amb conductor (VTC) paralitza totes les llicències sol·licitades en tots dos sectors, establix sancions de fins a 6.000 euros i la immobilització del vehicle per als VTC que incomplisquen limitacions i permet a estos vehicles fer trajectes urbans, amb l'eliminació d'esperar quinze minuts entre la contractació i la prestació del servei.

Estes són algunes de les novetats introduïdes per la nova regulació aprovada este divendres pel govern valencià, que ha explicat el vicepresident tercer del Consell i conseller de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació, Vicente Martínez Mus, després del ple setmanal.

El conseller ha assegurat que el decret és "equilibrat i ponderat", aposta per la convivència de tots dos servicis i prioritza l'interés de la població, alhora que ha volgut deixar clar que és impossible satisfer totes les demandes que les parts han traslladat el Consell en les reunions dels últims mesos.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El Consell aprova este divendres el decret llei que ordenarà el sector del taxi i els VTC]]> El Consell té previst aprovar en el ple d'este divendres la regulació autonòmica per al sector del taxi i els vehicles de turisme amb conductor (VTC), segons han confirmat a EFE fonts de la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació. Este nou marc normatiu, que el govern valencià va anticipar el febrer i que ha defensat diverses vegades, té com a objectiu que els usuaris tinguen el millor servici públic possible, en bones condicions i a preus raonables.

Les patronals de VTC MOVVA i Unauto VTC han avançat este dijous l'aprovació imminent d'este decret llei per l'executiu valencià, del qual esperen que proporcione "suficient seguretat jurídica" i els permeta desenvolupar l'activitat en els servicis urbans.

Les discrepàncies entre els dos sectors afectats sobre com ha de ser la regulació del servici de transport —restrictiva per a les VTC, segons el taxi, i de permanència en l'àmbit urbà, per als VTC— han desencadenat nombroses protestes en els últims mesos. Algunes, fins i tot, han col·lapsat el trànsit a València en moments puntuals, especialment les protagonitzades per taxistes, i també es va dur a terme una vaga a la japonesa amb servicis gratuïts.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Les ITV de la província de València, novament col·lapsades]]> Torna el col·lapse a les ITV de la província de València fent que concertar una cita abans que acabe el mes d’agost siga ben complicat. En onze de les tretze estacions no tenen disponibilitat abans de trenta dies i en huit és impossible abans de 45 dies. Encara que la disponibilitat va canviant, cal estar molt pendents.

La situació desespera els usuaris amb què ha parlat À Punt, que consideren que, ja que la inspecció del vehicle és obligatòria, l’administració hauria de posar més personal per a atendre tota la demanda.

Malgrat que hi ha hores que s'alliberen d'un moment a un altre, la tònica general és de col·lapse. Ara, Alzira, Gandia, Massalfassar, Xàtiva, Catarroja, Ontinyent, Sagunt i Vara de Quart a València tenen problemes per a donar cites abans de 45 dies, mentre que Campanar (València) i Utiel són les més descongestionades, tot i que al juliol ja no en queda cap.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Arriben 22 nous combois de metro i tramvia: el primer circularà en proves a Alacant este estiu]]> Un total de 22 nous tramvies, amb tecnologia i fabricació 100% valencianes, circularan a partir d’este estiu sobre les vies del tram d’Alacant i el metro de València. Seran les noves unitats que adquirirà Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) per a millorar este transport públic i s’emmarquen dins la inversió de 840 milions d’euros que preveu invertir esta empresa pública fins al 2030.

Així ho ha anunciat este dimarts el cap del Consell, Juanfran Pérez Llorca, durant la visita a les instal·lacions on es faran estos nous combois, la que té Stadler Rail València a Albuixec. La primera d’estes noves unitats arribarà a Alacant este estiu per a circular en proves. En total, s’incorporaran sis noves unitats al TRAM, dos entraran en funcionament abans de finalitzar l'any i altres tres en 2027, segons han detallat des de Presidència de la Generalitat.

D’altra banda, pel que fa a Metrovalència, quinze unitats es lliuraran l’any que ve i l'última en el 2028, la qual cosa permetrà anar substituint progressivament les unitats de la sèrie 3.800, que tenen una antiguitat de vora trenta anys.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[La Pista de Silla i el 'bypass' de València superen els deu quilòmetres de retenció en hora punta]]> Les carreteres de l’àrea metropolitana de València començaven la jornada amb embussos, com és habitual, especialment els dilluns. La Pista de Silla entrant a la capital i el bypass en sentit a Castelló eren algunes de les vies més col·lapsades vora les huit del matí, amb quasi deu quilòmetres i dotze, respectivament.

En el segon cas, hi ha diversos trams de cues, coincidint amb les carreteres que s’incorporen a l'autovia, la CV-36, l’A-3 i la V-30. Pel que fa a la direcció a Alacant, hi ha uns tres quilòmetres de retenció abans de l’eixida cap a la V-30. Respecte a l'última carretera, acumula cinc quilòmetres de retenció en direcció a l’A-7. En direcció al port hi ha uns tres quilòmetres de cues en la V-30.

La Direcció General de Trànsit advertix d'un altre tram de l'A-7 conflictiu, a l'altura de la Vall d'Uixó i en sentit Tarragona, allà un accident ocasiona uns tres quilòmetres de retenció.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Reobrin l'autovia d'Almansa a Xàtiva després de vora dos hores tallada per un accident]]> Un accident de trànsit d’un turisme ha obligat a tallar durant vora dos hores l’autovia A-35, que unix Almansa i Xàtiva, a l’altura de la capital de la Costera i en direcció a València, segons ha informat la Direcció General de Trànsit (DGT). El sinistre ha provocat diversos quilòmetres de retenció. A pesar que s'ha desviat el trànsit per l'eixida 44, s'han registrat diversos quilòmetres de retenció.

El turisme que ha protagonitzat l'accident, que ha sigut cap a les 9:30 hores, ha xocat contra la mitjana. Bombers de Xàtiva, Ontinyent i Alzira s'han desplaçat fins al punt del sinistre. Els efectius han tret una persona i l'han duta posteriorment als mitjans sanitaris.

El sinistre s'ha registrat en direcció a València, només uns quilòmetres abans de la connexió de l'A-35 amb l'A-7.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Interrompuda la circulació ferroviària entre Alacant i Múrcia per una incidència en la senyalització]]> La circulació ferroviària entre Alacant i Múrcia ha quedat interrompuda este dijous al voltant de les 13:30 hores per una incidència que afecta els sistemes de senyalització de la línia d’ample convencional. Segons ha informat InfoRenfe, l’avaria afecta els trens de mitjana i llarga distància que circulen entre les dos estacions.

Des d’Adif han indicat que el personal tècnic està treballant per solucionar la incidència “al més prompte possible” i restablir la circulació ferroviària.

De moment, no s’ha informat del temps previst per a recuperar el servici ni del nombre de trens afectats.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Un accident a la circumval·lació d’Alacant congestiona l’entrada a la ciutat per l’A-70]]> Un accident de trànsit en la circumval·lació d’Alacant, a l’A-70, complica l’entrada a la ciutat. El sinistre s’ha produït en el punt quilomètric 29, segons la informació facilitada per la Direcció General de Trànsit (DGT), i ocasiona vora quatre quilòmetres de retenció.

D’altra banda, les carreteres de l’àrea metropolitana de València presenten les retencions habituals. En el cas de València, la V-30 és una de les vies més congestionades, amb vora cinc quilòmetres de cua en sentit a l’A-7 en dos trams molt pròxims. Un derivat de les incorporacions des de Mislata i un altre abans de l’entrada a València pel camí de Picanya.

En sentit contrari, la V-30 també presenta retencions en direcció al port, on hi ha uns 2,5 quilòmetres de retenció cap a les huit del matí.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Renfe incrementa de cinc a sis per dia els trens de l'Euromed Barcelona-València]]> Renfe ha anunciat l'increment del trajecte d'Euromed entre Barcelona i València de cinc a sis trens per sentit al dia. Són els que ixen de València a les 6:30 hores i de Barcelona a les 20:15 hores.

L'empresa ha explicat en un comunicat este dimecres que l’increment “suposa un augment en el nombre de places i una millora de les prestacions”, ja que disposarà de l'opció prèmium.

Els dos nous trens Euromed eren fins al moment Intercity, un servici que també incrementa les places en dos trens, un per sentit, perquè canvia el material per vagons de la sèrie 130.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Un accident a l’A-7 a Paterna ocasiona fins a deu quilòmetres de retenció en direcció a Alacant]]> Un accident entre dos vehicles provoca retencions de vora deu quilòmetres a l'A-7, en direcció a Alacant, a l’altura de la Canyada, a Paterna, en plena hora punta i en un tram sovint congestionat per acumulació de vehicles.

L'accident, que no ha causat danys personals rellevants, s'ha produït al voltant de les 07:40 hores d'este dimecres.

Els vehicles que han xocat han quedat en el carril esquerre, i això ha obligat a tallar-lo. L'estretament ha generat cues quilomètriques, que vora les huit i mitja del matí arribaven als deu quilòmetres, ja que el xoc s’ha produït poc abans de l’enllaç entre l’A-7 i la V-30.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Un nou robatori de cable entre la Pobla Llarga i Alzira causa retards en la línia C2]]> Un nou robatori de cable en la infraestructura ferroviària de la Rodalia de València, esta vegada entre la Pobla Llarga i Alzira, causa retards superiors a mitja hora des de primera hora del matí d'este dimecres en la circulació dels trens.

A les 05:00 hores Adif, el gestor ferroviari de la línia de Rodalia, ha informat que s'havia produït un robatori de coure i que a causa d'esta incidència en la senyalització es podien produir retards en tots dos sentits de la línia C2, que unix València amb Xàtiva i Moixent. Els tècnics treballen per a solucionar la incidència.

Des de l'inici de la jornada s'han registrat retards en la circulació des de les estacions de l'Alcúdia i de València Nord, en els dos sentits. Els endarreriments arriben de mitjana a uns 25 minuts, ha apuntat Renfe.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Centenars de taxis reclamen una normativa que pose fi a les pèrdues del 10% al 15% que els generen els VTC]]> Centenars de taxis embossen este divendres el centre de València per a reclamar a la Conselleria d’Infraestructures que pose solució a “l’intrusisme i la competència deslleial” dels VTC, els vehicles de transport sense conductor, que segons asseguren des de la Federació del Taxi, suposa pèrdues del 10% al 15% per als taxis.

Així ho denunciava Fernando del Molino, president de la federació, que advertia que a la Comunitat Valenciana darrere del servici de taxi hi ha vora 9.200 famílies. Són les que econòmicament depenen d’alguna de les 4.700 llicències de taxi concedides al territori valencià.

Segons assegurava Del Molino, cal que la Conselleria d’Infraestructures aprove una normativa que contemple sancions per a aquells VTC que treballen “de manera il·legal” en entorns urbans o que venen d’altres autonomies a operar a la Comunitat Valenciana.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[La manifestació dels docents i la protesta dels taxistes amenacen de col·lapsar València este divendres]]> La manifestació del sector docent i la protesta dels taxistes fan preveure un col·lapse de trànsit este divendres a València. Els professionals del taxi comencen la protesta, que evidenciaran amb una marxa lenta, a les 9:30 hores des del carrer de Blanqueries, a prop de les Torres dels Serrans, per a dirigir-se al complex administratiu 9 d’Octubre, a l’avinguda del Cid, seu de la Conselleria d’Infraestructures. Este espai serà un dels punts de la ciutat per on també passarà una de les quatre columnes d’assistents a la manifestació convocada pels sindicats de l'ensenyament, que s’emmarca en la vaga indefinida del professorat, que va començar diumenge.

A més de la columna que partirà des de l’avinguda del Cid en direcció a la plaça de Sant Agustí, d’on eixirà la manifestació dels sindicats de l’ensenyament al migdia, una segona columna eixirà des del nord de València, des de l’avinguda dels Germans Machado. La tercera columna vindrà des de l’avinguda de les Corts i la quarta, des del carrer de Sapadors.

D’altra banda, des de les 9:30 hores, desenes de taxis protestaran pel “buit normatiu” que, com denuncien, afavorix els servicis de les empreses VTC en detriment dels taxis. Esta marxa lenta amenaça de col·lapsar el centre de la ciutat i posteriorment la zona oest, ja que eixirà des del carrer de Blanqueries en direcció a la Porta de la Mar per a arribar fins a Àngel Guimerà pel carrer de Colom i Xàtiva. Des d’este punt, a través de l’avinguda del Cid, la caravana de taxis es desplaçarà fins a la ciutat administrativa 9 d’Octubre.

Continua llegint-ho en el web

]]>