<![CDATA[À Punt - Mobilitat]]> 10 <![CDATA[À Punt - Mobilitat]]> <![CDATA[Bateries, cremes i objectes metàl·lics: què pot fer saltar les alarmes a l’aeroport]]> L’activitat als aeroports és especialment intensa estos dies i, amb ella, també els controls de seguretat del passatge i dels equipatges. Entre els objectes que més problemes generen actualment hi ha les bateries, segons explica a À Punt Jaime Herraiz, guàrdia civil instructor de seguretat AVSEC a l’aeroport de València. “Últimament, el principal problema que s’està donant en els controls de seguretat són les bateries”, assenyala.

Algunes companyies aèries exigixen un permís especial per a transportar les bateries més potents i altres directament les prohibixen. Herraiz explica que darrere d’estes restriccions hi ha incidents previs: “Hi ha hagut incendis, hi ha hagut quasi accidents; aleshores, la tendència actual, per seguretat, és no transportar-ne o transportar-ne de manera molt limitada”.

Per això, abans de preparar la maleta, els especialistes recomanen revisar les condicions de la companyia amb què es viatja. “Intentem que no hi haja res prohibit; repassem bé les instruccions”, explica un viatger.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Interrompen la circulació de nou trens per la presència d'una persona en les vies d’un túnel de Madrid]]> Adif ha hagut d'interrompre la circulació de trens d'alta velocitat entre Madrid i la Comunitat Valenciana i Múrcia a causa de la presència d'una persona en els voltants de les vies del túnel que connecta les dos principals estacions madrilenyes, Chamartín i Atocha. Segons ha informat Adif a À Punt Notícies, en total s’han vist afectats nou combois, amb un endarreriment de 50 minuts de mitjana. 

La incidència s’ha comunicat a les 09:52 hores d’este dilluns i la circulació s’ha restablit a les 11:07 hores, per la qual cosa els trens de llarga distància ja estan reprenent o, si és el cas, iniciant la marxa progressivament cap a les seues destinacions.

Este mateix dilluns, la circulació dels trens de mitjana distància i de l'R2 de Rodalies a Catalunya ha hagut de ser també interrompuda per l’atropellament d'una persona en un punt de pas no autoritzat entre Cunit i Sant Vicenç de Calders. Després de l'autorització de les Forces i Cossos de Seguretat de l'Estat, els trens de mitjana distància han représ posteriorment la circulació en este tram i ja estan recuperant progressivament les seues freqüències de pas habituals.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Un mort en un accident de trànsit a la CV-720 a Castell de Castells]]> Un motorista ha mort este diumenge en un accident de trànsit registrat a la carretera CV-720, al terme municipal de Castell de Castells, a la Marina Alta. El sinistre s'ha produït a les 9:10 hores al punt quilomètric 25,900, segons ha informat el Centre de Gestió de Trànsit de València.

D'altra banda, un camió avariat que posteriorment s'ha incendiat provoca retencions de dos quilòmetres a l'autopista AP-7, a l'altura de Xilxes, en sentit València. Les cues s'han registrat des de les 17:42 hores.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Mor una xiqueta de 13 anys en un accident entre una autocaravana i un camió a l'AP-7, a Benicàssim]]> Una xiqueta de 13 anys ha mort este dissabte en un accident entre una autocaravana i un camió a l'AP-7, a l'altura de Benicàssim, que ha provocat sis quilòmetres de retencions en sentit Barcelona.

El Centre d'Informació i Coordinació d'Urgències (CICU) ha rebut l'avís del sinistre a les 12:15 hores, al quilòmetre 422 de l'autopista. Fins al lloc s'han desplaçat una unitat del SAMU i una unitat de Suport Vital Avançat d'Infermeria.

A l'autocaravana viatjaven quatre persones. Una dona de 48 anys i una menor de 15 anys han sigut traslladades a l'Hospital General de Castelló amb politraumatismes. Una altra menor, de 13 anys, ha mort a conseqüència de l'accident. El quart ocupant, un home, ha resultat il·lés i no ha requerit assistència sanitària. El conductor del camió també ha eixit il·lés.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Trànsit preveu 716.079 desplaçaments en la segona fase de l'operació eixida d'estiu que arranca este divendres]]> L'operació especial de trànsit de l'1 d'agost, segona fase de l'Operació Especial Estiu 2026, arranca este divendres a les 15 hores i s'allargarà fins les 00 hores del diumenge, 2 d'agost. La Direcció General de Trànsit (DGT) ha previst 5.590.000 desplaçaments de llarg recorregut, dels quals 716.079 corresponen a la Comunitat Valenciana.

En total, durant els dos mesos d'estiu, es produiran prop de 14 milions de desplaçaments a les carreteres de la Comunitat. La delegada del govern a la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, ha subratllat este divendres la importància de "planificar el viatge, informar-se de l'estat de les carreteres pels canals oficials, respectar els límits de velocitat, evitar distraccions i no conduir davall els efectes de l'alcohol o de les drogues". De l'1 al 28 de juliol es van registrar quatre víctimes mortals en quatre accidents a la Comunitat Valenciana. La delegada ha assegurat que "les Forces i Cossos de Seguretat treballaran per a garantir la seguretat i la fluïdesa a les carreteres" i ha insistit en la "importància" de "complir les normes de circulació per a evitar víctimes".

Actualment també està en funcionament l'Operació Especial de Pas de l'Estret, que constituïx un gran moviment d'automòbils per les carreteres europees.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Vueling operarà la ruta Granada-València a partir del tercer trimestre del 2026]]> El Patronat Provincial de Turisme de la Diputació de Granada ha adjudicat a Vueling els servicis de promoció turística vinculats a les noves connexions aèries entre l'aeroport Federico García Lorca Granada-Jaén i les ciutats de València i Bilbao.

L'aerolínia espanyola, que ha presentat les millors ofertes, operarà ambdós rutes durant un període de tres anys des de l'últim trimestre de 2026, però la data concreta d'inici dels vols s’anunciarà pròximament, una vegada formalitzats els contractes, ha informat el president de la Diputació de Granada, Francis Rodríguez.

La connexió amb València tindrà 82 freqüències a l’any i permetrà millorar la comunicació de la Comunitat Valenciana amb Granada, ja que fer el trajecte per carretera exigix llargs desplaçaments.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Arriba el Pla Auto+: fins a 4.500 euros per comprar un turisme elèctric de fins a 35.000 euros i fabricat a Europa]]> El govern ha aprovat este dimarts el reial decret que regula la concessió directa d'ajudes a la compra de vehicles elèctrics i electrificats en el marc del programa Auto+, que tindrà caràcter retroactiu des del passat 1 de gener. Segons ha explicat el ministre d'Indústria i Turisme, Jordi Hereu, en la roda de premsa posterior al Consell de Ministres, estes ajudes van dirigides a "famílies, autònoms, pimes i micropimes", i es podran gestionar directament o a través de concessionaris, empreses de rènting i arrendament financer o de lísing.

El projecte de reial decret d'este programa, que dona continuïtat als incentius a la demanda desplegats pel pla Moves i que va anunciar el desembre passat el president de l'executiu, Pedro Sánchez, preveia ajudes de fins a 4.500 euros per a la compra de vehicles elèctrics i electrificats, econòmics i europeus. El Pla Auto+ està dotat amb fins a 400 milions d'euros de manera que els usuaris que compren un cotxe sostenible es podran beneficiar de fins a 4.500 euros en forma de subvenció amb efectes retroactius des de l'1 de gener del 2026. Esta primera ajuda serà per la compra de cotxes 100% elèctrics i que costen fins a 35.000 euros.

En cas que el model a adquirir siga híbrid endollable (PHEV) o d'autonomia estesa (REEV) amb etiqueta '0' de la DGT, rebrà un 25% menys de l'ajuda màxima, és a dir, 3.375 euros, sempre que complisca les altres dos condicions: preu inferior a 35.000 euros i fabricat a Europa. Pel que fa al preu dels vehicles, aquells el cost dels quals siga inferior als 35.000 euros percebran el 25% de l'ajuda màxima, que es rebaixarà al 15% si costen entre 35.000 i 45.000 euros. Per damunt d'esta xifra, no es percebrà cap subvenció.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Els taxistes d'Elx intensifiquen la vigilància contra els conductors il·legals a l'aeroport]]> Els taxistes d'Elx han intensificat la vigilància per a detectar i dissuadir els conductors il·legals que operen a l'aeroport d'Alacant-Elx Miguel Hernández. Identificats amb jupetins grocs, recorren la terminal per a localitzar-los i evitar que capten passatgers, especialment a la zona d'arribades, on molts turistes desconeixen com distingir un taxi amb llicència d'un vehicle privat.

Quan detecten un d'estos conductors, els taxistes els seguixen perquè no aconseguisquen clients i isquen de les instal·lacions aeroportuàries. Segons denuncien, estes actuacions acaben, en ocasions, amb episodis de violència. El taxista Adrián Bellido ha explicat a À Punt que han patit "tota mena d'agressions, escopinyades, amenaces i persecucions per carretera".

El col·lectiu sosté que esta activitat forma part de l'economia submergida i perjudica greument els professionals del taxi. A més, advertixen que el problema va més enllà de la competència amb els vehicles de transport amb conductor (VTC). El president de Radio Taxi Elx, José Javier López, ha assegurat a À Punt que "això va més enllà del taxi, de la VTC i del servici de mobilitat que té l'aeroport d'Elx. El que ocorre és que el turisme és agredit per esta captació il·legal".

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Quatre hores parats sense ventilació en plena onada de calor, el malson d'un comboi de la línia C1 de Rodalia]]> Més de quatre hores atrapats en un tren; sense ventilació en plena onada de calor i per moments també a fosques. És el malson que van patir dijous els passatgers d'un comboi de la línia C1 de rodalia que unix València amb Gandia. La màquina va parar entre Sollana i Sueca (Ribera Baixa), vint minuts després d'eixir de València, vora les deu menys quart de la nit. Els van informar d'una avaria elèctrica que es resoldria en minuts. Però les hores passaven, el tren no arrancava i les portes no obrien. Per a quan va recuperar-se la normalitat, entre un parell de passatgers havien patit atacs d'ansietat, inclòs un xiquet.

"El xic que portava el tren ens informa que hi ha hagut una avaria, que no arribava l'electricitat i que en uns minuts a veure què passava (...) la llum es va apagar i ens vam quedar dins sense llum, sense ventilació... Vam estar a 40 graus, sense ventilació durant prop 5 hores. És una cosa vergonyosa", ha explicat a À Punt Julio, veí de Simat i una de les persones que va patir una crisi d'ansietat. "Hi va haver casos que van requerir atenció especial com la d'un xiquet", recorda Angi, veïna de Tavernes de la Valldigna.

Tots dos passatgers recorden l'episodi amb una sensació "d'abandonament brutal". "Anaven passant els minuts, les hores i allí no s'arrimava ningú. Això li passa a ma mare o a una persona major i no sé si ix com he eixit jo", lamenta Julio. Angi demana "una millor gestió de les incidències" per part de Renfe o "almenys que informen els passatgers si hi ha un problema".

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[L'A-3 tindrà una nova connexió entre Cheste i el 'bypass' per a descongestionar este nuc viari]]> El Ministeri de Transports i Mobilitat ha donat este divendres un pas més en la definició d'una nova infraestructura que pretén ajudar a descongestionar en trànsit que cada dia patix l'àrea metropolitana oest de València. El Ministeri ha licitat per 6,4 milions d'euros (IVA inclòs), un contracte de servicis per a la redacció del projecte de creació d'una biela de connexió entre l'autovia A-3 a l'altura de Xest (P.K. 331,5 de l'A-3) i l'anomenat “arc nord” del By-pass de l'A-7 a València (a l'altura aproximada del seu P.K. 333,5), a la província de València. L'anunci corresponent es publicarà pròximament en el Butlletí Oficial de l'Estat (BOE), segons ha explicat en un comunicat.

Transports ha detallat que l'objecte d'esta actuació, en estos moments valorada en 193 milions d'euros, és afavorir el trànsit de pas entre el corredor interior oest i el corredor costaner mediterrani, conformar un itinerari alternatiu per a les relacions del corredor interior oest amb el port de València a través de la V-30, i constituir una alternativa d'entrada i eixida a l'actual penetració a l'àrea metropolitana de València des de l'autovia A-3. "Amb tot això, es pretén millorar les condicions de mobilitat i seguretat viària del sistema de transport de curt i llarg recorregut a l'àrea metropolitana de València", remarca el Ministeri.

L'autovia A-3 és, remarca Transports, "el principal accés de gran capacitat a València" i a la zona oest de la seua àrea metropolitana. A més, connecta amb el nord i el sud i, indirectament, amb el port de València, el major en trànsit de contenidors de la zona Mediterrània.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Les línies 1, 2, 3 i 10 de Metrovalència tindran horaris especials i més combois per la final del Mundial de futbol]]> Metrovalència ha programat una sèrie de servicis especials des de la matinada del diumenge 19 al dilluns 20 amb motiu de la celebració de la final del Mundial de futbol que enfrontarà Espanya i l'Argentina i que es podrà seguir en directe en la pantalla gegant instal·lada a la plaça de l'Ajuntament i al Roig Arena.

En el metro, en concret, seran deu circulacions addicionals que facilitaran la mobilitat als aficionats de la roja fins a aproximadament la una de la matinada. El partit comença a les 21.00 hores, però en ser una final, "hi ha la possibilitat que hi haja pròrroga i penals; en eixe cas es prolongaria el servici fins a la finalització definitiva del partit", segons ha assenyalat la Generalitat en un comunicat.

La planificació de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) s'ha fixat en dos trens, un amb origen a Machado i un altre a Alboraia Peris Aragó, amb destinació a Av. del Cid, un Av. del Cid-Alboraia Peris Aragó, un altre Av. del Cid a Rafelbunyol, dos València Sud-Paterna, un Castelló-Seminari i un altre València Sud-Seminari, un Paterna-Torrent Avinguda i, per últim, un Seminari-Torrent Avinguda.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Transports millorarà més de 350 quilòmetres de carreteres nacionals i autovies de la Comunitat Valenciana]]> El Ministeri de Transports ha licitat per 50,13 milions d'euros (IVA inclòs) diversos contractes per als treballs de conservació de 354 quilòmetres de carreteres de la xarxa estatal, 160 d'ells d'autovies, que passen per la Comunitat Valenciana. En tots els casos es tracta de vies que travessen la província d’Alacant i la de Castelló.

Des de Transports han indicat que, en el cas d’Alacant, s’han licitat dos lots per a un total de 170,2 quilòmetres de carreteres, dels quals 160,8 quilòmetres corresponen a autovies.

Així, s’ha tret a licitació un lot, per 24,4 milions d'euros, que té per objecte la conservació de l’A-31, la coneguda com a autovia d’Albacete –entre els km 235 i 240–, l’A-7 –entre els quilòmetres 526 i 553–, l’A-70 –entre els quilòmetres 5 i 35–, l’A-77 –entre els quilòmetres 3 i 7–, l’A-77A –entre els quilòmetres 0 i 3– i l’N-330 –entre els quilòmetres 406 i 408–, així com diferents enllaços i vies de servei, segons han detallat des del ministeri.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Un acord històric entre la UE i el Regne Unit posa fi a la reixa fronterera entre Espanya i Gibraltar]]> La tanca que separa Espanya de Gibraltar, construïda des de fa tres segles, passarà a la història esta mitjanit. La Unió Europea i el Regne Unit han subscrit este dimarts l’acord que contempla l’eliminació d’esta barrera, fruit del pacte entre estes dos parts per a eliminar les barreres físiques a la circulació de persones entre Gibraltar, territori britànic, i l’espai Schengen.

El comissari europeu de Comerç, Maroš Šefčovič, i el secretari d'Estat britànic per a Europa, Stephen Doughty, han rubricat el pacte en la seu de la Comissió Europea a Brussel·les acompanyats del ministre espanyol d'Afers Estrangers, Unió Europea i Cooperació, José Manuel Albares, i el ministre principal de Gibraltar, Fabian Picardo.

Albares ha qualificat d’”absolutament històric” l’acord que eliminarà la tanca que separa tots dos territoris, posant fi a les cues que majoritàriament patien els treballadors que es desplaçaven diàriament al penyal des de La Línea de la Concepción (Cadis). “Tres segles després, Gibraltar i el Camp de Gibraltar es tornaran a donar la mà a partir de les zero hores de demà”, ha assenyalat el ministre, que anuncia "una nova era" per a la zona.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Trànsit intensifica els controls d'alcoholèmia, la segona causa d'accident viari]]> La Direcció General de Trànsit (DGT) ha posat en marxa una nova campanya especial de vigilància i control de la taxa d'alcohol al volant, ja que el seu consum és el segon factor que influïx en els accidents a la carretera i el responsable del 28% dels sinistres mortals.

La campanya, que s'ha presentat este dilluns, es mantindrà fins diumenge que ve, set dies durant els quals l'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil intensificarà els controls de consum d'alcohol i altres drogues a les carreteres, amb la col·laboració de les policies autonòmiques i locals.

La campanya, segons ha informat la DGT en un comunicat, respon a la necessitat de reduir els comportaments de més risc per a la seguretat viària, entre els quals es troba el consum d'alcohol i de drogues. De fet, l'alcohol va estar present en el 28% dels sinistres mortals registrats el 2024, en els quals es van comptabilitzar 273 morts.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Un accident en el 'bypass' a Godella genera més de dèsset quilòmetres de retenció en plena hora punta]]> El bypass de València totalment embossat en direcció a Alacant. És la situació que ha provocat un accident de trànsit, a l’altura de Godella, que no ha deixat víctimes mortals, però sí una retenció superior als dèsset quilòmetres en plena hora punta, segons informa la Direcció General de Trànsit (DGT).

Este sinistre, en el qual s'han vist implicats tres camions, ha col·lapsat durant hores també unes altres vies, amb les quals connecta l’autovia del Mediterrani, bé perquè s’han emprat com a itinerari alternatiu, bé perquè connecten amb el bypass. És el cas de la pista d’Ademús, la V-30 o fins i tot la V-21 que passades les huit del matí presentava una vintena de quilòmetres de trànsit lent.

L’accident del bypass a l'altura de Godella ha tingut lloc abans de les sis del matí, però el volum de trànsit que acumula esta artèria viària, essencial en les comunicacions de la Comunitat Valenciana, ha generat unes cues superiors als deu quilòmetres passades les huit del matí.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[València perseguix les concentracions de patinets que es boten els límits de seguretat]]> València emprén una croada contra les concentracions de desenes de patinets als carrers de la ciutat. Unes reunions en principi legals, però que amaguen comportaments considerats perillosos associats a vehicles —a vegades manipulats— per a botar-se els límits de velocitat.

Estes concentracions de patinets cada volta augmenten el nivell de perillositat, alerta Pablo Cirujeda, oficial del grup de motoristes Águilas. Fan cavallets mentre circulen entre altres vehicles de motor per l’Albereda, i alguns poden arribar als 80 o 100 km/h, indica.   

Els organitzadors de les concentracions es defenen. Un d’ells, de forma anònima, ha parlat amb À Punt i ha afirmat que no busquen fer el mal, sinó “simplement disfrutar d’una afició conjunta”. Però al mateix temps alguns presumixen en xarxes de trucar els patinets. Modifiquen els paràmetres per a utilitzar el 100% de la bateria i potenciar-la, de manera que el patinet pot anar a més velocitat, explica Cirujeda. Amb esta intervenció, una de les unitats requisada pot arribar als 135 km/h tot i que, legalment, no poden superar els 25 km/h. 

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[La Policia Nacional investiga els impactes de projectils contra tres autobusos a Alacant]]> La Policia Nacional investiga els impactes de diversos projectils contra tres autobusos urbans de la línia 6 d'Alacant, uns fets que han sigut denunciats per l'empresa concessionària del servei de transport públic, Vectalia. Els projectils van impactar contra la lluna davantera dels vehicles, a l'altura del conductor. Tot i això, els vidres no van arribar a perforar-se i no es van registrar danys personals.

Segons han indicat fonts de la investigació, de moment no s'ha pogut determinar des d'on es van efectuar els tirs. Els investigadors descarten que es tracte d'una arma de foc i apunten que els impactes podrien haver sigut provocats per balins disparats amb una arma d'aire comprimit.

La Policia Nacional manté oberta la investigació per a esclarir els fets i identificar l'autor o els autors dels danys.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El Tram d'Alacant inicia este divendres els servicis nocturns de cap de setmana]]> El TRAM d'Alacant inicia este divendres els servicis del Tramnochador. Els viatges en horari nocturn estaran disponibles els caps de setmana des del 3 de juliol fins al 29 d'agost, segons un comunicat de la Generalitat.

D'esta manera, s'oferiran servicis durant tota la nit entre l'estació alacantina de Luceros i Benidorm, en la línia 1; Sant Vicent del Raspeig, en la línia 2; el Campello, en la línia 3, i la platja de Sant Joan, en la línia 4. Així mateix, la línia 9 completarà el recorregut entre Benidorm i les Garganes (a Altea), amb parada en les diferents estacions i baixadors, i estarà en funcionament també el dissabte 8 d'agost durant la celebració del Castell de l'Olla.

L’ampliació de freqüències forma part de les iniciatives per a millorar el servici, posades en marxa este estiu pel TRAM i que començaren en Fogueres i s'han prolongat amb el dispositiu especial amb motiu del Concurs de Focs Artificials d'Alacant.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Renfe posa en marxa un pla de millora de quinze estacions de Rodalia del nucli de València durant 2026 i 2027]]> Renfe ha posat en marxa el pla A Punt, un programa d'actuacions “d'alt impacte” en estacions de Rodalia del nucli de València amb l’objectiu de millorar l'estat d'un nombre significatiu d'estacions “en el menor temps possible”, revertir-ne el deteriorament i millorar l'experiència de les persones viatgeres.

La inversió total prevista per a este pla serà de 3,2 milions d'euros per a obres ràpides en quinze estacions del nucli de Rodalia de València que es desenvoluparà durant díhuit mesos, entre 2026 i 2027, i que ha començat a executar-se al maig. El cost de cada actuació oscil·larà entre els 100.000 i 300.000 euros.

El pla A Punt València preveu obres en les estacions següents dividides en paquets, tot i que esta programació està subjecta a modificacions. Les obres ja han començat a Alzira, Cullera i Catarroja, i es preveu que ho facen pròximament a Xeraco i Benifaió-Almussafes.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Una incidència amb la senyalització de l'estació de Xeraco causa retards en la C1 de Rodalia]]> Una incidència que afecta els sistemes de senyalització de l'estació de Xeraco (València) causa retards en els trens que circulen per la C1 de Rodalia des de primera hora d'este dimecres, segons ha informat Adif en els perfils en xarxes socials. La línia afectada cobrix el trajecte entre València i Gandia.

L'administrador d'infraestructures ferroviàries ha detallat que és una incidència ocasionada durant la realització d'uns treballs que estaven programats per l'empresa.

A conseqüència d'això, advertix que esta errada pot afectar amb retards els trens de la línia C1 del nucli de rodalia de València. Adif afig que personal de la companyia treballa per a solucionar-la "com més prompte millor".

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Normalitat en la circulació ferroviària per la vaga de Renfe, amb només cinc trens de les línies C2 i C6 cancel·lats]]> L'Alta Velocitat i la Llarga i Mitjana Distància circulen amb normalitat a València, en la primera de les dos jornades de vaga convocades este dilluns pel Sindicat Ferroviari, coincidint amb l'operació eixida de les vacances d'estiu. A la Comunitat Valenciana, amb dades d'este matí facilitades per Renfe, s'han cancel·lat tres servicis de la línia C2 de Rodalia i altres dos de la línia C6.

El Sindicat Ferroviari ha convocat les dos jornades de vaga de 24 hores que ha anunciat per a denunciar l'incompliment dels acords aconseguits el novembre del 2023 entre el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible i la representació legal dels treballadors que permeteren la desconvocatòria de la vaga prevista en Renfe, i “l'abandó premeditat” del servici de mercaderies.

A la Comunitat Valenciana, els servicis d'Alta Velocitat, Llarga i Mitjana Distància circulen amb normalitat, ja que el personal de Renfe que cobrix estos trens no ha secundat la vaga, per tant, circula el 100% dels servicis, segons indiquen fonts de Renfe. Els servicis mínims són del 75% dels Rodalia en hora punta, el 65% dels Mitjana Distància i prop del 80% dels d'Alta Velocitat.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El Consell prorroga fins al 31 de desembre la reducció dels preus del transport públic]]> El ple del Consell ha aprovat este divendres el decret llei pel qual es prorroga fins al 31 de desembre d’enguany els descomptes en les tarifes del transport públic per a la població general i la gratuïtat per a alguns sectors en aquells servicis que gestiona, com el metro, el tramvia i les línies de bus que depenen del govern valencià (interurbanes).

Així, amplia ara fins al 31 de desembre d’enguany l’establert en el Decret llei 16/2025, de 26 de desembre, del Consell, en què s’estenia la pròrroga de les reduccions temporals en les tarifes de determinats servicis públics de transport fins al 30 de juny del 2026. 

El portaveu del govern valencià, Miguel Barrachina, ha especificat en la roda de premsa després del ple del Consell a causa de la “persistència” de les circumstàncies que van motivar les reduccions, com la pujada del cost de la vida a causa de la inflació. 

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El TRAM de Castelló torna a circular pel centre de la ciutat després de les obres de reparació del traçat]]> La Generalitat i l'Ajuntament de Castelló han finalitzat la segona fase de les obres de reparació del carril del TRAM de Castelló. L’actuació ha permés renovar íntegrament el carril i la plataforma per on circula este sistema de transport al centre de la ciutat.

Les obres han recuperat la mobilitat al centre de la ciutat i han inclòs actuacions al carrer Saragossa, la plaça Cardona Vives i el carrer Governador fins a Campoamor, i completen així la renovació prevista en el conjunt del recorregut afectat. La intervenció inclou substituir el paviment, així com renovar la xarxa de drenatge d'aigües pluvials i el sistema de detecció i guiat del TRAM.

L’actuació s'ha executat en el marc del contracte de conservació, adequació i manteniment de les infraestructures de transport de la Generalitat a la zona Castelló-Centre i ha comptat amb una inversió d'1,3 milions d'euros.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[L’avaria d’una màquina ocasiona retards en la línia d’AVE que unix Madrid amb València i Alacant de bon matí]]> L’avaria d’una màquina que treballava durant la matinada en el manteniment de la infraestructura ferroviària ha ocasionat retards a primera hora del matí d'este dimecres en els trens d’Alta Velocitat de la línia que unix Madrid amb València i Alacant, segons han confirmat a À Punt fonts d’Adif, l’administrador de les infraestructures ferroviàries.

A este problema se n'afegia un altre en la senyalització en un tram comprés entre dos localitats de Toledo, que també ha afectat els trens que van a la Comunitat Valenciana. Els retards han oscil·lat entre els vint i els quaranta minuts.

Per haver quedat damunt dels raïls la màquina avariada, els trens només podien circular per una via, de manera que s'han registrat retards en els combois que van o venen de la capital fins a València i Alacant, segons han explicat les mateixes fonts. La màquina avariada ha quedat entre l'estació de Chamartín i la d’Atocha.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Metrovalència tanca per obres el servici entre Albereda i Marítim des d’este dijous fins al 30 d'agost]]> Metrovalència interromp temporalment la circulació entre les estacions d'Albereda i Marítim, de les línies 5 i 7 del metro, des d'este dijous 25 de juny fins al 30 d'agost per a escometre les obres de renovació de la infraestructura i superestructura del túnel en el tram.

La interrupció del servici afecta les estacions d'Aragón, Amistat, Ayora i Marítim. Segons ha informat la Generalitat en un comunicat, l’obra es fa a l'estiu a fi de minimitzar la repercussió, ja que s'ha triat el període amb menor volum de viatgers. 

Una vegada comencen estes obres, el dijous 25 de juny, l'estació d'Alameda passarà a ser principi i final de les línies 5 i 7 de metro, mentre que les línies 3 i 9 continuaran circulant per esta estació sense cap modificació.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El govern espanyol fixa en 15 anys l'edat mínima per a conduir patinets a partir de l'1 d'octubre]]> El govern espanyol ha aprovat una modificació del Reglament General de Circulació, que fixa en 15 anys l'edat mínima per a conduir automòbils de mobilitat personal, com els patinets, i establix l'ús obligatori del casc, igual que per als ciclistes.

A més, serà obligatori l'ús de guants per a conductors i passatgers de motocicletes i ciclomotors, així com de calçat tancat en tota classe de vies. A més, els taxistes hauran de dur posat el cinturó en tot moment.

Són algunes de les principals novetats de la reforma que ha aprovat este dimarts el Consell de Ministres, que entrarà en vigor el pròxim 1 d'octubre, excepte pel que fa al casc homologat per a usuaris de motocicletes, que ho farà l'1 d'octubre de 2027. Estos són els principals canvis:

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El reasfaltatge de la Gran Via Marqués del Túria de València s'allargarà dos mesos]]> L'Ajuntament de València ha iniciat este dilluns les obres per a renovar més de 22.000 metres quadrats de calçada de la Gran Via Marqués del Túria de València, que s'allargaran durant els pròxims dos mesos. Amb esta actuació s'instal·larà un nou paviment fonoabsorbent que permetrà reduir fins a deu decibels el soroll del trànsit i fins a un 20% les emissions de CO₂ associades a la circulació.

L'alcaldessa María José Catalá ha assistit de matí al començament de les obres, que suposaran el reasfaltatge integral d'una de les principals artèries de la ciutat. Feia més de tres dècades sense una intervenció d'estes característiques, segons ha informat el consistori en un comunicat. "Hem iniciat les obres una vegada finalitzat el curs escolar per a reduir al màxim les molèsties al veïnat, als comerços i a totes les persones que es desplacen per la zona", ha apuntat l'alcaldessa.

Les obres, adjudicades a Pavasal Empresa Constructora SAU per 1.240.614 euros, abasten el tram comprés entre l'encreuament amb l'avinguda de Jacinto Benavente i la confluència amb l'avinguda del Regne de València i el carrer Russafa. En conjunt, l'àmbit supera els 22.000 metres quadrats de calçada i forma part de l'estratègia municipal de renovació de les grans artèries urbanes.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Alacant habilita un bus gratuït des de diumenge per a visitar les fogueres de Categoria Especial]]> Visitar les fogueres de la Categoria Especial sense cansar-se caminant i sense esquivar els embossos que generen els carrers tallats o els actes de les festes. És la possibilitat —gratuïta, a més— que oferix el transport urbà d’autobusos d’Alacant des de diumenge i fins dimecres. Funcionaran des de les 8:00 h fins a les 22:30 h amb una freqüència de pas de quinze minuts, segons assenyalen des del consistori.

L’ajuntament i la concessionària del servei d’autobusos urbans oferiran el servici des de diumenge, coincidint amb els dies grans de les festes de Sant Joan i del lliurament dels premis. Eixe dia ja estaran tots els monuments enllestits, per tant, les fogueres comencen a atraure rius de gent.

Esta línia especial pararà el més prop possible dels monuments que militen en Especial, que són precisament els més imponents i els que més curiosos atrauen. Des de l’Ajuntament d’Alacant han detallat que les parades que farà seran les de: Maisonnave – Calvo Sotelo (fogueres Sèneca-Autobusos i Calvo Sotelo), Estació–Maisonnave (foguera Diputació-Renfe), Oscar Esplá - Foglietti, Elx – F. Maig (foguera El Baver - Els Antigons), Mèxic – Caixa Estalvis, La Vinya - Orión (fogueres Florida - Plaça de la Vinya i Florida-Portatge), Illa de Corfú, Col·legi Altell (foguera Polígon de Sant Blai), Gran Via - Novelda (Foguera La Ceràmica), Gran Via – Benisaudet (Foguera La Ceràmica), Hospital – Alonso, Alonso - Devesa (foguera Les Carolines Altes), Plaça de bous, Xixona - Adoratrices, Pare Esplá – Vidal, C.A. Montemar (foguera Sagrada Família), Bulevard del Pla (TRAM), La Goteta, Raval Roig, Postiguet - Passarel·la, Porta de la Mar (foguera oficial, Port d'Alacant i Esplanada) i Dr. Ramón y Cajal fins a la capçalera de línia.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Les Fogueres d'Alacant obliguen a reorganitzar el trànsit del centre de la ciutat]]> Les Fogueres entren este dimecres en una fase clau amb l'inici de la plantà dels monuments. Una operació que obliga a reorganitzar la mobilitat al centre d'Alacant i que ja afecta milers de conductors i vianants.

Alacant comença a transformar-se per les Fogueres i això ja es nota als carrers. Este matí han entrat en vigor els primers talls de trànsit i les retencions no han tardat a aparéixer, especialment en tot el front litoral, amb la plaça de la Mar i l'avinguda de Jaume II en sentit de baixada com a punts més conflictius.

Mentrestant, els operaris ultimen la senyalització i col·loquen les tanques que delimiten les zones afectades pels primers treballs de la plantà.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Les Corts aproven el decret de les VTC enmig de les protestes del sector]]> Les Corts han convalidat, amb la majoria de PP i Vox i el vot en contra de l'esquerra, el decret llei del Consell sobre la prestació del servici de transport públic discrecional de persones viatgeres mitjançant el lloguer d'automòbils amb conductor (VTC). Durant el debat parlamentari taxistes de tota Comunitat Valenciana han escenificat davant de la cambra "la mort" del sector "per culpa" del decret portant un taüt amb el mòdul lluminós identificatiu del servici públic i alguns d'ells amb camisetes de color negre. El sector ha fet també una protesta amb automòbils pels voltants de les Torres de Serrans, coincidint amb la votació de la nova norma, que segons els taxistes "legalitzarà més de 2.000 VTC per a treballar com a taxis".

Fernando del Molino, president de la Confederació de Taxistes de la Comunitat Valenciana, ha lamentat que a les Corts "es perpetre la mort del taxi" en aprovar un decret que suposa "que les VTC facen servicis urbans com si foren taxis". "L'únic que estan aconseguint és liberalitzar i privatitzar el servici del taxi", ha explicat a À Punt Del Molino. El responsable ha lamentat el que qualifica de canvi d'opinió de la Conselleria i ha dit que a la Comunitat Valenciana hi ha 9.216 famílies que viuen del taxi. "Totes les associacions de taxistes estem en contra del decret", ha remarcat.

Els taxistes denuncien que el nou decret legalitzarà 2.000 VTC per a que puguen treballar en la Comunitat Valenciana (a la Comunitat Valenciana hi ha 1.871 llicències de VTC, segons les patronals). El ple del Consell va aprovar el passat 29 de maig este "nou marc regulador per a garantir la convivència entre el sector del taxi i les VTC".

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Noves aturades en Metrovalència i el Tram d’Alacant durant les Fogueres i la nit de Sant Joan]]> Les seccions sindicals del Sindicat Espanyol de Maquinistes Ferroviaris (Semaf) en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) han convocat el quart cicle d'aturades en Metrovalència i el Tram d'Alacant, coincidint amb les Fogueres de Sant Joan a Alacant (del 19 al 25 de juny) i amb la vespra de Sant Joan a València (dia 23).

En un comunicat, l'entitat sindical ha ressaltat que estes accions suposaran una “continuació de les aturades iniciades al març, que coincidiren amb la celebració de les Falles, per a reclamar la inclusió de propostes de seguretat operacional i millores professionals en la negociació del catorzé conveni col·lectiu”. Les aturades s’han repetit a l’abril i també este mes de juny. De fet, l’anunci de Semaf coincidix amb la quinta i última jornada d’aturades de l’última tanda que havien convocat fins ara.

Aturades en el Tram d’Alacant:

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Un home mor en un accident en l'A-35 a l'altura de Moixent]]> Un home de 69 anys ha mort a causa d'un accident que ha tingut lloc mentre conduïa una furgoneta en l'A-35 a l'altura de Moixent (Costera). El sinistre s'ha produït al voltant de les 15:00 hores d'este dilluns, segons ha informat la Direcció General de Trànsit, i ha obligat a tallar la carretera en sentit València.

El Centre d'Informació i Coordinació d'Urgències (CICU) ha mobilitzat una unitat del SAMU fins als llocs dels fets. Un equip mèdic ha realitzat maniobres de reanimació cardiopulmonar avançada i altres tècniques de suport vital avançat al conductor, però no hi ha hagut resposta i només n'han pogut confirmar la defunció.

El vehicle accidentat està situat en el carril esquerre de la carretera, però també s'ha hagut de tancar el dret per a permetre l'aterratge de l'helicòpter que havia de traslladar la víctima.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El Tram d'Alacant funcionarà sense interrupció entre el 20 de juny i la matinada del 26, durant les Fogueres]]> La Generalitat ha organitzat per a les Fogueres d'Alacant un dispositiu especial del TRAM que oferirà 144 hores ininterrompudes de servici, des del pròxim dia 20 fins a la matinada del 25 al 26 de juny, amb l'objectiu de facilitar la mobilitat de residents i visitants i fomentar l'ús del transport públic durant les principals jornades festives.

Així ho ha anunciat este dilluns el vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, qui ha destacat que este operatiu suposa "un esforç extraordinari perquè alacantins i turistes puguen disfrutar de les Fogueres amb la tranquil·litat de saber que sempre tindran el TRAM per a desplaçar-se i tornar a casa".

Martínez Mus ha explicat que durant les festes hi haurà 2.850 circulacions de trens i 840.000 places —unes 168.000 diàries— i a més a partir del 19 de juny s'habilitaran 140 places addicionals al pàrquing provisional d'Adif per les obres de la futura estació central del TRAM, que se sumaran a les 208 ja disponibles. I ha remarcat que "apostar pel transport públic permetrà evitar més de 240.000 desplaçaments en automòbil privat”.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Detenen sis motoristes per conducció temerària en grup a l’A-7 a l'altura de Torrent]]> La Guàrdia Civil ha detingut sis motoristes, un d’ells menor de 16 anys, per conducció temerària en grup a l’A-7, a l’altura de Torrent. Els arrestats estan investigats per diversos delictes contra la seguretat viària, així com per atemptat contra agent de l’autoritat, desobediència greu i falsedat documental.

Els fets es van produir cap a les 18:00 hores de dissabte, quan el telèfon d’emergències 112 va rebre nombrosos avisos alertant de la circulació perillosa d’un grup d’unes 25 motocicletes, la majoria sense matrícula. Segons la Guàrdia Civil, els participants feien cavallets i retenien la circulació, cosa que generava un risc elevat per a la resta d’usuaris de la via.

Després de coordinar un dispositiu de seguiment amb el Centre de Gestió de Trànsit de València, diverses patrulles van interceptar el grup a la CV-35, a l’altura de l’Eliana. No obstant això, els motoristes no van obeir les ordres d’aturar-se. Durant la intervenció, un dels integrants va arribar a envestir els agents, fet que va provocar l’atropellament lleu d’un tinent de la Guàrdia Civil i danys en un vehicle oficial, que va quedar inutilitzat per a continuar el servici. En aquell moment es va practicar la primera detenció.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El bulevard de García Lorca tindrà un 88% de zona verda, per a vianants i ciclistes, i tres vials per a cotxe i bus]]> El futur vial de García Lorca de València, conegut fins ara com a bulevard i per al qual s'havia proposat en l'anterior mandat la construcció d'un corredor verd, passarà a ser un passeig amb una extensió de 80.000 metres quadrats en el qual un 88% de l'espai serà zona verda, per a vianants i ciclistes. Només un 12% estarà reservat per al viari imprescindible: el trànsit en dos carrils per a cotxes —ambdós en direcció al sud, d'eixida— i un per a autobusos públics —també en direcció al sud.

Així s'arreplega en la planta viària presentada per l'equip de govern de la ciutat per a este entorn, una àrea que, dins del desenvolupament del projecte del parc Central, sorgirà a partir del soterrament de les vies de tren a través del canal d'accés ferroviari que s'està construint.

La proposta municipal contempla també eliminar els aparcaments en esta via i cosir els barris del sud de la capital valenciana a banda i banda del passeig mitjançant connexions transversals. Així mateix, i per a garantir el flux del trànsit de l'entorn i evitar col·lapses, esta iniciativa arreplega la reducció a un carril de la circulació pel carrer de Sant Vicent, en direcció única i en direcció al nord. Les primeres obres del projecte ja han començat.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Una nova passarel·la substituïx la d'Amparo Iturbi durant les obres de soterrament de les vies a l'entrada de València]]> La passarel·la que ha unit durant dècades els barris de Malilla i la Creu Coberta per damunt de les vies del tren és història. Els operaris han desmuntat la passarel·la per a bicis i vianants del carrer de la pianista Amparo Iturbi i l'han substituïda per una altra provisional, que servirà per a connectar les dos zones de la capital valenciana mentre duren les obres del soterrament de les vies a l'entrada de la ciutat per part d'Adif.

El Servici de Mobilitat de l'Ajuntament de València va suprimir dilluns la passarel·la Amparo Iturbi amb motiu de les obres en execució del canal d'accés per part d'Adif. La distància entre l'antiga passarel·la i la nova és de 150 metres i servix per a travessar provisionalment les vies mentre acaben les obres de soterrament, segons ha informat el consistori en un comunicat.

Amb esta nova passarel·la, han ressaltat des de l'Ajuntament, "es garantix la continuïtat de la connexió entre els barris de Malilla i de la Creu Coberta, tant per als vianants com per a les persones ciclistes o usuàries de vehicles de mobilitat personal (VMP)".

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Reparen la catenària que causava retards i cancel·lacions dels trens de la línia de Xàtiva des de dilluns]]> La catenària de la línia de tren que unix Xàtiva amb València, avariada des de dilluns en el tram comprés entre Silla i Benifaió i que ha provocat retards i cancel·lacions en els trens de Rodalia, ja està reparada, segons ha informat l’Administrador de les Infraestructures Ferroviàries (Adif) este dijous.

Per tant, es recupera la normalitat de la comunicació ferroviària. Adif ha atribuït la incidència a un tren de mercaderies. El problema ha afectat milers de viatgers de la Ribera i la Costera en els últims dies perquè els trens circulaven per una via única. Es dona la circumstància que la línia C2 és la que més usuaris registra de tota la xarxa de Rodalia de la Comunitat Valenciana.

L’Administrador d'Infraestructures Ferroviàries ha explicat que ha sigut una reparació "complexa", ja que es van detectar danys importants en l'estructura del sistema d'electrificació en un tram d'aproximadament un quilòmetre.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Obres en el túnel obliguen a interrompre dos línies de Metrovalència entre Albereda i Marítim des de finals de juny]]> Els metros no circularan entre les estacions d’Albereda i Marítim, per les quals passen les línies 5 i 7, durant bona part de l’estiu. Les obres de rehabilitació i renovació del túnel per on discorren els combois obliguen Metrovalència a interrompre el pas de trens per quatre estacions: les d’Aragó, Amistat, Aiora i Marítim des del 25 de juny fins al 30 d’agost.

La Generalitat ha escollit l’estiu per a fer estos treballs, ja que es reduïx el nombre de viatgers en el transport públic. La fi del període lectiu dels centres educatius i l'inici del període vacacional minven els usuaris del metro.

Així, a partir del 25 de juny, quan comencen les obres que suposaran una inversió de deu milions d’euros, l'estació d’Albereda serà el principi i final de les línies 5 i 7 de metro, mentre que les línies 3 i 9 continuaran circulant per esta estació sense cap modificació, segons ha explicat el director gerent de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Alfonso Novo.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[El metro de València registra fins a abril un repunt de viatgers del 14,7%, el major de les ciutats espanyoles]]> El metro és el transport públic que registra a València el major repunt. Així es desprén de les últimes dades publicades per l'Institut Nacional d'Estadística, que mostra com el metro de València va transportar més de 8,3 milions de passatgers en abril, xifra que suposa un 14,7% d'increment de mitjana des de gener. Només Sevilla, amb un repunt del 12,1%, i Palma, amb un 10,3% més, s'apropen a les dades valencianes.

L'INE també mostra les dades interanuals, les dades de transport de passatgers mostren un creixement de l'11,7%, una evolució que només supera el metro de Sevilla, on el trànsit repunta vora un 20%.

El metro de València, que va estrenar el servici de metro el 8 d’octubre de 1988, és ja el tercer de tot Espanya en nombre de viatgers. Madrid encapçala esta llista, amb un poc més de 65,5 milions de viatgers transportats en abril, i darrere es troba Barcelona, amb 43,8 milions. València té 8,3 milions de passatgers i supera per poc les dades de Bilbao.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[Retards en la línia C2 de Rodalia i vaga en Metrovalència i el Tram d'Alacant]]> Els usuaris del transport ferroviari s'enfronten este dimarts a dos complicacions. D'una banda, retards en la línia de Rodalia C2, on els trens circulen per via única entre Benifaió (Ribera Alta) i Silla (Horta sud) per una avaria, i d'altra una nova jornada de vaga parcial a Metrovalència i el Tram d'Alacant.

La incidència en la línia C2 és conseqüència d'una avaria en el sistema d'electrificació que este dilluns ja va causar importants retards tant en la línia C1 com en la C2 des de primera hora, així com en dos combois de llarga distància. A estes complicacions es va afegir l'atropellament d'una persona a Catarroja (Horta Sud), un incident que va tallar la circulació des de l'estació cap a València fins passades les 22:00 hores.

Pel que fa a la vaga, dimarts i dijous formen part del calendari de cinc dies de vaga a Metrovalència i el Tram d'Alacant. Hi ha aturades de 7:00 h a 10:00 h, de 13:00 h a 16:00 h i de 19:00 h a 21:00 h, però amb servicis mínims del 75%. Hi ha una jornada de vaga més programada el pròxim dimarts 16.

Continua llegint-ho en el web

]]>