<![CDATA[À Punt - PowerCo]]> 10 <![CDATA[À Punt - PowerCo]]> <![CDATA[La Generalitat inicia les obres de la nova depuradora de Parc Sagunt II]]> La Generalitat ha iniciat les obres de la nova estació depuradora d’aigües residuals (EDAR) de Parc Sagunt II amb els primers treballs de desbrossament i excavació de terra en la parcel·la prevista per a la infraestructura.

La nova planta s’ubicarà al nord del Camí Vell de la Mar, a l’extrem est del desenvolupament urbà de Parc Sagunt II, on també s’instal·larà la planta de bateries PowerCo. A més, donarà servici als municipis d’Estivella, Albalat dels Tarongers, Gilet, Petrés i Sagunt.

L’actuació compta amb un pressupost total de 50,77 milions d’euros i està finançada a través del Programa del Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) 2021-2027, mitjançant l’Entitat de Sanejament d’Aigües (EPSAR), dependent de la Conselleria d’Infraestructures.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[PowerCo formarà fins a 200 alumnes per curs en el Battery Campus i en contractarà vint a l'any]]> PowerCo, l'empresa de cel·les de bateries del Grup Volkswagen que desenvoluparà el seu projecte a Sagunt (Camp de Morvedre), formarà fins a 200 alumnes per curs en el Battery Campus, l'espai que habilitarà per a instruir estudiants de formació professional (FP) i treballadors que busquen reciclar-se o reforçar la pròpia qualificació. La companyia té previst contractar a l'any vint d'eixos alumnes d'FP que passaran per estes aules i acollir-ne com a becaris en pràctiques altres vint. A més, hi haurà capacitat per a fer cursos amb universitats.

Així ho ha indicat este dimarts el cap de recursos humans de PowerCo Espanya, Alexander Dittrich, després de signar amb el president de la Generalitat, Carlos Mazón, el conveni de col·laboració entre l'empresa i l'administració autonòmica per a desenvolupar el Battery Campus. L’empresa té previst posar en marxa el centre de formació el 2026 i fins llavors planteja com a “solució interina” per a eixa formació recórrer a espais de les universitats valencianes.

Mazón ha assegurat que este centre de formació representa més que una inversió econòmica, perquè suposa “una aposta seriosa de futur”, i garanteix oportunitats i formació. També ha destacat que, amb la signatura del conveni, es posa la primera pedra d'una inversió de més de 35 milions d'euros “en el futur dels nostres joves”.

Continua llegint-ho en el web

]]> <![CDATA[La filial de bateries de Volkswagen descarta eixir a borsa fins a almenys el 2026]]> La multinacional automobilística Volkswagen no considerarà la possibilitat que PowerCo, la filial de bateries elèctriques, isca a borsa fins que les fàbriques estiguen en funcionament i la cèl·lula de bateria unificada estiga operativa. L'estimació l'ha avançada a Reuters el cap de la divisió, Thomas Schmall, cosa que en la pràctica descarta que la hipotètica cotització en el mercat borsari arribe abans del 2026.

Els comentaris de Schmall constitueixen la millor indicació fins a la data de quan el principal fabricant d'automòbils d'Europa podria traure a borsa el negoci de les bateries, com a pas següent a l'entrada d'un inversor extern o a la creació d'associacions estratègiques amb altres fabricants de cèl·lules. "En un segon pas, una eixida a borsa continua sent una opció per al futur. Tanmateix, això només es plantejarà una vegada que les fàbriques estiguen en funcionament i la cèl·lula estandarditzada estiga en ús", ha assenyalat el dirigent a l'agència de notícies nord-americana.

Volkswagen va escindir la unitat de bateries a mitjan 2022, invertint 20.000 milions d'euros amb socis per a construir plantes que puguen assolir els 240 gigavats hora de capacitat el 2030. Un moviment amb què esperava aconseguir un control més gran de la cadena de subministrament perquè l'ajudara a agafar Tesla.

Continua llegint-ho en el web

]]>